کد خبر: ۳۸۳۱۷
تاریخ انتشار: ۱۴:۴۳ - ۰۲ اسفند ۱۳۸۶
به گزارش خبرخودرو ، سهميه بندي بنزين موجب کاهش ده تا بيست درصدي مصرف سوخت در تهران شده است.

سهميه بندي بنزين، ده تا 20 درصد مصرف بنزين را در تهران كاهش داد

به گزارش خبرخودرو ، سهميه بندي بنزين موجب کاهش ده تا بيست درصدي مصرف سوخت در تهران شده است.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، دبير شوراي عالي ترافيک افزود: با وجودي که ساليانه 500 هزار خودرو به ناوگان خودرويي تهران افزوده مي شود اما آمار مصرف بنزين از آغاز سهميه بندي، کاهش مصرف اين فرآورده را در تهران و کل کشور نشان مي دهد.

کامران نصراللهي ادامه داد: مصرف بنزين در كشور قبل از سهميه بندي 82 و نيم ميليون ليتر در روز بود که هم اکنون اين رقم به 59 ميليون ليتر رسيده است که نشان از کاهش مصرف بيش از دو ميليون ليتر بنزين در روز است.

وي گفت: اين کاهش مصرف در بهبود ترافيک نيز نقش موثري داشته است به طوري که در تهران با وجود افزايش ورود خودرو شاهد کاهش ترافيک بوده ايم.

دبير شوراي عالي ترافيک ادامه داد: بارها از خودروسازهاي داخلي براي توليد خودرو مسافربر ون تقاضا کرديم اما متاسفانه با اين تقاضا نتوانستند خودشان را تطبيق بدهند به همين علت خودروهاي مسافربر ون و دليكا را از چين وارد کرديم.

وي گفت: امسال خط توليد خودروي ون در گروه خودروسازي بهمن ايجاد شده و ستاد تبصره 13 هم تفاهم نامه اي براي خريد پنج هزار دستگاه از اين خودروها مطرح کرده است.

نصراللهي درباره خطوط تندرو اتوبوسراني تهران گفت: خطوط بي آر تي هنوز با استانداردهاي خطوط اتوبوسراني تندرو فاصله زيادي دارد چون ناوگان مناسبي در اختيار نداريم و جايگاه ايستگاه ها هم مناسب نيست.

وي افزود: در شهرداري به دنبال رفع نقايص اين طرح هستند اما کليات خطوط تندرو اتوبوسراني مورد تاييد همه است.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"