جی ام به دنبال کاهش وزن بدنه محصولاتش است

گروه بین الملل: درست است که جنرال موتورز نیازی به خودنمایی ندارد ولی واقعا کاهش وزن محصولاتش میتواند به آن در مدیریت هزینه ها و روی آوردن به مواد اولیه جدید کمک کند.

به گزاش خبرخودرو، بایستی توجه داشت که تغییر ساختار تولید و گرایش یک خودروساز به تبدیل بدنه های تمام فولادی به مواد جایگزین سبک مثل آلومینیوم بسیار هزنیه بر است. اما اگر جی ام بتواند چنین کاری را انجام دهد و از تولید آزمایشی بدنه های آلومینیومی برای سدان جدید کادیلاک CT6 سر بلند بیرون بیاید، آن گاه میتواند سرعت تولید را بالاتر برده و در عین حال از قطعات ارزان تری استفاده کند.

به علاوه کاهش وزن بدنه باعث بهبود و عملکرد موتوری آن، افزایش شتاب و همین طور کاهش میزان مصرف سوخت می شود. پیش از این شرکت فورد نیز در ساخت پیکاپ های F – 150 از ورقه های آلومینیومی استفاده کرد و به سوددهی خوبی رسید.

جدا از این ، نقطه ذوب آلومینیوم برابر درجه حرارتی است که فولاد تنها در آن گرم می شود و این مسئله می تواند باعث کاهش هزینه در کارخانه های ذوب فلزات نیز شود. اگرچه این مسئله اتصالات قطعات آلومینیومی به فولادی را سخت تر می کند ولی جی ام توانسته آن را به کمک 19 اختراع به ثبت رسیده مرتفع کند.