فرصت ها و ظرفیت های پیش روی توسعه صنعت خودرو

به گزارش خبر خودرو، یک نماینده مجلس دهم گفت : توسعه صنعت خودرو در کشور دارای ظرفیت ها و تهدیدهایی است که به تعبیری این فرصت ها و ظرفیت ها پیش پای مردم و صنعت خودرو قرار گرفته است.

سید علی ادیانی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به تجربه های چندین ساله صنعت خودروسازی کشور اظهار داشت : وجود متخصصین و نیروهای انسانی کارآمد در این حوزه از صنعت و در سطح بین المللی است که خوشبختانه ابتکارات و اختراعات خوبی را رقم زده و با استقبال خوب مردم نیز روبرو شده است.

وی با اشاره به اینکه این موارد بخشی از فرصت ها و ظرفیت های بالفعل در حوزه صنعت خودرو محسوب می شود، گفت : هم اکنون آسیب ها و تهدیدهایی جدی در این صنعت وجود دارد چنانچه با وجود آنها اکثر قریب به اتفاق مردم نسبت به کیفیت خودروهای تولید داخل کشور رضایتمندی لازم و کامل را ندارند که این امر برای صنعت خودرو تهدید محسوب می شود.

نماینده قائم شهر در مجلس دهم تصریح کرد: چنانچه این نارضایتی در صنعت خودرو ادامه یابد در امر رقابت مشکلاتی به وجود می آید که این موضوع موجب می شود که تولیدکنندگان امکان عرضه تولیدات خود در سطح دنیا را نداشته باشند.

ادیانی تاکید کرد : امروز به نظر می رسد که تمایل اکثر مردم به سمت خودروهای خارجی است ضمن اینکه افت کیفیت و عدم همسانی بین خودروهای داخلی و خارجی مسلما به بازار صنعت خودرو آسیب جدی می رساند.

وی در ادامه افزود: ما ملتی هستیم که چندین دهه برای حمایت از صنعت خودروی داخلی از مردم و سرمایه آنها برای تقویت صنعت داخلی استفاده نمودیم البته به ندرت مشاهده می شود کشوری برای تقویت بازار تولیداتش از دارایی مردم استفاده نماید، به طور مثال کشور کره جنوبی در یک دوره 12 ساله توانست با تحکیم بر اینکه مردم از تولیدات داخلی استفاده نمایند و برای تقویت تولید داخل پس از یک دهه با برداشتن رقابت، زمینه توسعه و پیشرفت صنعت خودرو در کشورش را به وجود آورد.

این نماینده با اشاره به وجود دو شرکت بزرگ خودروسازی در کشور، عنوان کرد: امروز با وجود شرکت های ایران خودرو و سایپا به هر دلیلی بازار این صنعت فرصت و زمینه ورود خودروهای خارجی به داخل کشور را در سطح وسیع و گسترده را ندارند و از طرفی نیز از نظر پیشرفت تکنولوژی و دانش نیز این صنعت به روز نشده است و متاسفانه با وضعیت و شرایط نامناسب اقتصادی صنعت خودرو روبه تعطیلی است.

ادیانی افزود : در حال حاضر بخشی از مهاجرت های فکری و فرار مغزها در حوزه صنعت خودرو رخ داده است و این تهدیدی جدی محسوب می گردد از این جهت که ممکن است نیروهای کارآمد و متخصص در حوزه صنعت خودرو که سرمایه ملی تلقی می شوند از کشور خارج و با شرکت های خارجی همکاری نمایند.

وی همچنین با اشاره اوضاع فعلی صنعت خودرو، تصریح کرد: اجرای اقتصاد مقاومتی و مؤلفه های آن در حوزه صنعت خودرو از الزامات است

وی افزود : باید دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا که هر دو بسیار زیان ده محسوب می شوند میزان زیان دهی خود را کاهش دهند. شرایط کنونی نشانگر این است که مدیریت دقیق و هوشمندانه برای مقاوم سازی صنعت وجود ندارد و در این راستا یکی از مهمترین الزامات اقتصاد مقاومتی در حوزه صنعت خودرو این است که تولیدات خود را به سطحی از کیفیت رسانده که از این طریق رضایت مردم جلب گردد.