مخالفت اتحادیه جایگاه داران سوخت با دو نرخی شدن بنزین

به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت استان تهران با اشاره به روند مصرف روزانه سوخت در جایگاه ها گفت : میزان مصرف روزانه بنزین در جایگاه ها نسبت به سال گذشته تغییر چندانی نداشته است البته قبل از شروع ماه رمضان کمی افزایش مصرف صورت گرفت اما با ورود به ماه رمضان و کاهش تردد در جاده ها ، مصرف سوخت در جایگاه ها کاهش یافته است.

بیژن حاج محمدرضا در گفت وگو با خبرنگار خبر خودرو در ادامه به موضوع تعیین نرخ کارمزد جایگاه داران استان تهران اشاره کرد و  افزود: مشکل کارمزد جایگاه های استان تهران تنها منحصر به افزایش قیمت بنزین در امسال و سالهای گذشته نبوده است بلکه با افزایش قیمت بنزین انگیزه مصرف بنزین در مردم کاهش یافته است  در حالی که با کاهش مصرف سوخت، جایگاه ها با ضرر و زیان مواجه می شوند. 

وی در خصوص میزان رضایت جایگاه داران از پرداخت کارمزدها گفت: جایگاه داران از پرداخت کارمزدها رضایت ندارند به دلیل اینکه دریافت حق العمل کاری (کارمزد) با هزینه های موجود برابری می کند و عملا جایگاه داران نه تنها سود نکرده اند بلکه متحمل ضرر نیز شده اند.

رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت همچنین با اشاره به مشکلات جایگاه داران گفت : درحال حاضر تمام جایگاه داران با مشکلات عدیده ایی در زمینه تعدیل کارمزدها در جایگاه ها مواجه هستند به طوری که اکثر جایگاه داران بدهکار می باشند از این جهت شرکت نفت درخصوص کاهش مشکلات جایگاه داران طرح جدیدی ارائه کرده است که کلیه جایگاه داران خرید سوخت به صورت نسیه از شرکت ملی نفت را قطع نموده و با وجود اینکه شرکت نفت نیز مبلغ کمی را به عنوان کمک در اختیار جایگاه داران قرارداده است برای کاهش مشکل جایگاه داران امکان گرفتن وام از سوی یک بانک برای جایگاه داران قرار داده است که قاعدتا اجرای این طرح خالی از تنش نخواهد بود.

حاج محمدرضا در ادامه در رابطه با دو نرخی شدن قیمت بنزین گفت: اتحادیه جایگاه داران سوخت با دو نرخی شدن قیمت بنزین مخالفت دارد بلکه باید بنزین با یک نرخ ثابت عرضه شود و چنانچه مردم از بنزین آزاد استفاده می کنند همان نرخ بنزین آزاد پرداخت شود متاسفانه مشکلات دو نرخی شدن بنزین را اتحادیه نمی تواند پاسخگو باشد مگر اینکه دولت مشکلات دو نرخی شدن بنزین را بپذیرد و در خصوص این مصوبه بازنگری نماید.

وی با اشاره به افزایش تعداد جایگاه های سوخت و هزینه ایجاد هر جایگاه جدید اظهار داشت :  در حال حاضر احداث جایگاه تک منظوره در مناطقی که ضرورت احداث ندارد و زمین قیمتی ندارد حدود 3 میلیارد تومان هزینه در بردارد و در مناطقی که ضرورت احداث وجود دارد احداث جایگاه های تک منظوره تا 5 و نیم میلیارد تومان هزینه در بر خواهد داشت

وی در پایان  اظهار داشت: ناهماهنگی بین دستورالعمل ها، عدم هماهنگی میان اتحادیه و شرکت ملی پخش فراورده های نفتی و از سویی  کارمزد پایین در مقایسه با هزینه های افسار گسیخته جایگاه داران از مشکلات عمده جایگاه های سوخت است.