مهمترین مانع رشد صنعت قطعه سازی کمرنگ شدن ارتباط صنعت ایران با دنیا است

به گزارش خبر خودرو، رئیس انجمن قطعه سازان استان اصفهان گفت: در حال حاضر 220 واحد قطعه سازی در استان اصفهان در حال فعالیت هستند که از این تعداد حدود 70 تا 75 واحد مستقیما با خودروسازان همکاری دارند و 15 واحد قطعه ساز نیز با تجاری سازان مانند شرکتهای سایپا دیزل، محور سازان و ایران خودرو دیزل که عمدتا اتوبوس و کامیون تولید می کنند همکاری دارند.

ابراهیم احمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: مهمترین مانع رشد صنعت قطعه سازی ایران کمرنگ شدن ارتباط صنعت ایران با دنیا است، لذا ضرورت دارد تا میزان تعامل این صنعت با شرکتهای خارجی افزایش یابد.

وی تصریح کرد : البته شرایط موجود رو به بهبود است  اما تاکنون تاثیر آن محسوس نبوده است .

وی با اشاره به لزوم سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی ایران گفت : در صورتی که در بخش های صنعتی و تولیدی سرمایه گذار خارجی وارد شوند مسلما پیشرفت های خوبی در این صنعت حاصل خواهد شد.

وی با اشاره به اینکه یکی از موانع رشد صنعت ایران هزینه بالای تولید است ، به موضوع حمایت دولت از صنعت قطعه سازی پرداخت و اذعان داشت: درحال حاضر این صنعت به حمایت هیچ ارگان یا سازمانی نیاز ندارد اما ضرورت دارد تا قوانینی در این راستا تدوین شود تا حداقل در سالهای آتی نتیجه آن مشخص شود .

وی در پایان در خصوص کیفیت قطعات تولیدی در داخل افزود: خوشبختانه هم اکنون اغلب تولیدات قطعه سازان از کیفیت و استاندارد لازم برخوردارند و در این زمینه مشکلی وجود ندارد .