کد خبر: ۴۲۳۶۳
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۱ - ۲۷ فروردين ۱۳۸۷

شورای سیاست گذاری خودرو سیاستهای نادرست در زمينه خودرو را اصلاح مي كند

به گزارش خبرخودرو ، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع درباره تعرفه واردات کالاها گفت:تعرفه واردات باید مطالعه شده و در مدت زمان طولانی کاهش پیدا کند.لازم است تا در مورد بسیاری از تعرفه های وضع شده تجدید نظر صورت گیرد. اگر تعرفه ها مرتبا بدون مطالعه تغییر پیدا کند صنایع تولیدی کشور دچار لطمات زیادی خواهند شد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس قلعه بانی در ادامه افزود:باید در جهت توسعه اشتغال زایی و تولید بیشتر،تعرفه به شکلی تغییرکند که سبب آسیب رسیدن به صنعت نشود.به طور مثال اگر قرار است تعرفه خودرو کاهش پیدا کند باید تعرفه 90 درصدی فعلی در مدت زمان 15 سال به 15% برسد و نباید در کاهش تعرفه واردات خودرو عجله کرد.

وی درپاسخ به خبرنگار خبر خودرو درباره این سوال که سهم صنعت خودرو در برنامه های سازمان گسترش ونوسازی صنایع را چقدر ارزیابی می کنید نیز گفت:صنعت خودرو بخش کوچکی از صنایع مختلف موجود در کشور است که تحت نظارت این سازمان قرار دارد ولی شورائی با نام شورای سیاست گذاری خودرو تشکیل شده است که وظیفه رسیدگی به امور مربوط به خودرو را به عهده دارد.

مهندس قلعه بانيدرباره مباحثی که در این شورا مطرح می شود افزود: این شورا که با ریاست شخص وزیر صنایع و معادن و حضور مسئولین انجمن های قطعه سازان وخودرو سازان و مهندس اعوانی(دبیر این شورا)هردو هفته یکبار برگزار می شود،تلاش می کند تا سیاستهای نادرستی که درگذشته در زمینه خودرو وجود داشته است را اصلاح کند.

وي گفت:صنعت خودرو درکشور از جمله صنایع مهم محسوب می شود که در سالهای اخیر رشد خیلی خوبی را داشته است و توانسته است بیش از یک میلیون دستگاه خودرو را به ارزش افزوده کشور اضافه کند و شرایط اشتغال زیادی را فراهم کند.

رئيس سازمان گسترش و نوسازيدر پاسخ به سوال درباره طرح های سازمان گسترش و نوسازی برای پیشرفت هر چه بیشتر صنایع در کشور گفت:این سازمان موظف است در راستای سیاست گذاری های وزارت صنایع و معادن گام بردارد و تلاش می کنیم در صنایع نوین وپیشرفته گسترش بیشتری را داشته باشیم.

وی درباره قطعات وارداتی خودروی مگان نیزگفت:باید اخبار به روز خودرو را از خودرو سازان بگیرید ولی تا جائی که من اطلاع دارم قطعاتی که قرار است از کشور ترکیه وارد شود بدون هیچ مشکلی به دست خودرو سازان می رسد و دیروز نیزخط تولید داخلی این خودرو در شرکت پارس خودرو افتتاح شد.

مهندس قلعه باني درباره واگذاری یکجای سهام دو کارخانه بزرگ تولیدی کشور(ایران خودرو و سایپا)تصریح کرد:من همچنان به فروش یکجای سهام 40 درصدی هر کدام از این دو کارخانه که متعلق به این سازمان است به یک نفر اعتقاد دارم ولی در حال حاضر سیاستهای دولت موافق فروش سهام ایران خودرو و سایپا نیست و شاید با گسترش و پیشرفت هر بیشتر این دو کارخانه،بحث فروش سهام آنها از سوی دولت نیز مطرح شود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"