قیمت تایر در مقایسه با سال گذشته افت کرد

به گزارش خبر خودرو، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران با اشاره به سیر واردات تایر به کشور گفت :  متاسفانه علاوه بر مرزهای غربی ، مناطق آزاد نیز تبدیل به مبادی ورودی لاستیک های قاچاق به کشور شده است.

گنجی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : با توجه به اینکه در مناطق آزاد قوانین سرزمین اصلی حاکم نیست کالا بودن ثبت سفارش وارد می شود ضمن اینکه گمرکی که در مناطق آزاد پرداخت می شود بر خلاف تعرفه تعیین شده 31 درصد بوده و تنها 4 درصد است.

وی اظهار داشت : متاسفانه در غرب کشور همچنان مرزها باز است البته ستاد مبازره با قاچاق کالا در تلاش است تا از این جریان جلوگیری نماید .

وی همچنین  در خصوص کیفیت تایرهای وارداتی به کشور گفت : با وجود اینکه بخشی از تایرهای قاچاق به کشور بی کیفیت است اما درصدی از تایرهای وارداتی که به صورت قاچاق وارد می شوند از کیفیت لازم برخوردارند بنابراین نمی توان تمام تایرهای وارداتی از مبادی غیر قانونی را بی کیفیت دانست.

وی تصریح کرد : البته تعرفه گمرکی چندانی برای ورود تایرهای قاچاق به کشور پرداخت نمی شود بنابراین این گونه سیر واردات تایر به کشور ، توان رقابت را از تولیدکنندگان داخلی سلب می کند.

وی با توجه به طرح واردات تایر توسط برخی خودروسازان گفت : با توجه به دستور وزیر صنعت و معدن مبنی بر اینکه هیچ شرکتی خودروسازی حق واردات تایرهایی که در داخل تولید می شوند را ندارند ، از ابتدای امسال چنین اقدامی از سوی خودروسازان صورت نگرفته است.

رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران با اشاره به تداوم مشکل نقدینگی و عدم پرداخت مطالبات صنعت تایر توسط خودروسازان اظهار داشت : علاوه بر دو موضوع نقدینگی و مطالبات ، کاهش تولید و عدم افزایش ظرفیت تولید از دیگر مشکلاتی است که موجب می شود هزینه تمام شده تولید در شرکتها بالا برود چنانچه بر اساس سال مالی شرکتهای تولید تایر که در آخر ماه گذشته اتفاق افتاد  تنها دو شرکتهای تایر سازی سود کمی داشتند و سایر شرکتها سودی کسب نکرده  یا زیان ده بودند.

گنجی همچنین در خصوص تاثیر تورم بر قیمت تولید  تایر در کشور گفت : کارخانجات تولید تایردر سال جاری به جهت  رکود بازار نه تنها هیچ گونه افزایش قیمتی را نرخ تولید اعمال نکردند بلکه قیمت تایر در سال جاری از سال گذشته نیز کمتر است.