روند چشمگیر کاهش تخلفات جاده ای با تجهیز سامانه هوشمند ثبت تخلفات

به گزارش خبر خودرو ، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت : این سازمان در خرداد ماه سال 94 اقدام به انعقاد قرارداد خرید ، نصب ، راه اندازی ، بهره برداری و نگهداری از 1879 سامانه ثبت تخلفات عبور و مرور در حدود 34 هزار کیلومتر از راه های شریانی کشور طی سه سال نموده است .

داوود کشاورزیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در حال حاضر 170 سامانه در کریدورهای مهم کشور راه اندازی شده و کلیه 350 سامانه ثبت تخلفات موجود در سازمان و پلیس به صورت کامل فعال و در حال نگهداری و بهره برداری می باشند .

وی تصریح کرد : براساس اعلام شرکت پیمانکار تا پایان شهریور ماه سال جاری حدود 330 سامانه دیگر در سایر استان های مهم و پر تردد کشور به بهره برداری خواهد رسید .

وی با اشاره به پروژه تجهیز محورهای شریانی کشور به سامانه های ثبت تخلفات عبور و مرور به عنوان بزرگترین پروژه ITS کشور ، خاطرنشان کرد : یکی از مهمترین شاخص های این پروژه استفاده از تمامی توان و ظرفیت های بومی مجموعه دانش بنیان کشور طبق ابلاغیه مقام معظم رهبری در جهت حمایت از تولید داخلی ، اشتغال زایی و استفاده از تخصص و توان شرکت های داخلی است .

وی در خصوص سیاست و هدف کلی استفاده از این سامانه اذعان داشت :  در گذشته سامانه ثبت تخلفات عبور و مرور اثر بخشی کاملی در کاهش رفتار پر مخاطره رانندگان ایفا نمی کرد و سازمان براساس سیاست کنترل رفتار رانندگی بخصوص رفتار سرعت در تمامی طول مسیر ، از سامانه های هوشمند ثبت تخلفات با قابلیت ثبت سرعت لحظه ای ، سرعت متوسط خودروها و عبور ماشین سنگین از خطوط غیر مجاز به صورت همزمان استفاده نمود و خوشبختانه در محورهای تجهیز شده این نوع سامانه ها شاهد روند چشمگیر کاهش تخلفات سرعت بوده ایم .

وی در ادامه ابراز داشت : اصلاح رفتار رانندگان ، کاهش خسارات جانی و مالی ، کاهش تخلفات ، صرفه جویی استفاده از نیروهای عملیاتی پلیس در جاده ها و استفاده از اطلاعات جهت تحلیل و پیش بینی ترافیک و اطلاع رسانی مناسب به شهروندان از سیاست های کلی این سازمان در اجرای این پروژه بزرگ است .

وزیر راه و شهرسازی درباره دستاوردهای اجرای این پروژه اظهار داشت : ایجاد زیر ساختی مناسب برای سایر سیستم های حمل و نقل هوشمند ITS ، نوآوری در مدل مدیریت پروژه بومی و شیوه اطلاع رسانی پیامکی تخلفات بلافاصله پس از ارتکاب تخلف و بعد از تایید تخلف به منظور اثر بخشی بیشتر در رانندگان متخلف از دستاوردهای این پروژه است .

وی درباره اقدامات صورت گرفته در جهت ارتقا و بهبود این سامانه گفت : خوشبختانه با تعاملی که در دستگاه های مرتبط متولی ایمنی جاده ای بخصوص سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور و پلیس راهور وجود دارد ، روند توسعه و ارتقاء سامانه ها با سرعت در حال انجام می باشد لذا بهره برداری مطلوب از این سامانه ها منوط به هماهنگی کامل بین پلیس راهور ، سازمان و شرکت پیمانکار مربوطه می باشد و با توجه به مسائل فنی و متعدد ، این هماهنگی ها می بایست به صورت مستمر و دائمی باشد تا خللی در عملکرد سامانه ها به وجود نیاید البته این هماهنگی ها در مرحله مطالعات مکانیکی ، تست و تحویل موقت سامانه ها و بهره برداری در حال انجام می باشد .

کشاورزیان با اشاره به کنترل و ثبت تخلفات جاده ای توسط دوربین های پلاک خوان در سطح شهر افزود : بخش اول حوزه های شهری مربوط به شهرداری های هر شهر است و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای متولی سامانه های ITS برون شهری و جاده ای می باشد .

وی در ادامه تاکید کرد : دوربین های پلاک خوان علاوه بر ثبت تخلفات و برداشت اطلاعات ترافیکی قابلیت های دیگری از قبیل شناسایی رویدادهای ترافیکی مانند تردد شماری ، شناسایی شرایط لحظه ای ترافیک و تشخیص پلاک خودروها برای کنترل را دارا می باشند در حالی که سامانه های ثبت تخلفات عبور و مرور که سازمان قرار داد آن را منعقد نموده به صورت یک پارچه می باشند و به تنهایی نمی توان از آن به عنوان دوربین کنترلی ، پلاک خوان ، ثبت تخلف و غیره نام برد . 

وی در پایان افزود : با اجرای این سامانه در محورهای مواصلاتی و مطالعات انجام شده و آمار به دست آمده ، شاهد کاهش چشمگیر تخلفات سرعت در محورهای اجرا شده هستیم .