کد خبر: ۴۲۹۷۷۱
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۸ - ۲۷ شهريور ۱۳۹۵
به گزارش خبر خودرو، رئیس کمیته محیط زیست شهری شورای اسلامی شهر تهران گفت: آلاینده های متحرک یکی از اصلی ترین ساختارهای آلودگی هوای شهر تهران است.

بخارات بنزین یکی از منابع اصلی آلودگی هوا است

به گزارش خبر خودرو، رئیس کمیته محیط زیست شهری شورای اسلامی شهر تهران گفت: آلاینده های متحرک یکی از اصلی ترین ساختارهای آلودگی هوای شهر تهران است.

محمد حقانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه آلاینده های متحرک حاصل سوخت خودروها و خروجی لوله اگزوز ماشین است، افزود: رعایت استاندارد خودرو و سوخت آن در کاهش آلودگی زیست محیطی بسیار حائز اهمیت است.

وی در ادامه تصریح کرد: اکثر خودروهای کشورهای اروپایی در حال حاضر با رعایت شاخص های زیست محیطی و استاندارد یورو 4، 5 و 6 تولید می شوند در حالی که ممکن است این استانداردها در پروسه تولید کشور ما رعایت نشود.

وی ابراز کرد: رعایت استاندارد یورو 4 از اسفند 92 در تهران و از شهریور 93 در سایر استانهای کشور الزامی شد.

وی اظهار داشت: پروسه استاندارد سازی و رعایت شاخص های تولید خودرو یک امر زمان بر است و بایستی کلیه ارگان های ذیربط در راستای تحقق این امر با یکدیگر نهایت همکاری را داشته باشند.

وی با اشاره به طرح کهاب خاطرنشان کرد: اجرای طرح کهاب در کاهش آلودگی هوا موثر است چرا که بخارات بنزین یکی از منابع اصلی آلودگی هوا است.

حقانی در خصوص تاثیر موتورسیکلت در آلودگی هوا اذعان داشت: علاوه بر خودروها، آلاینده حاصل از سوخت موتورسیکلت نیز در افزایش آلودگی هوا موثر است و بایستی موتورسیکلت های کاربراتوری از چرخه تردد خارج و موتورسیکلت های انژکتوری جایگزین آنها شوند.

رئیس کمیته محیط زیست شهری شورای اسلامی شهر تهران در پایان اضافه کرد: با توجه به اینکه 70 درصد از آلودگی هوا ناشی از آلاینده های متحرک است، 30 درصد از آلودگی مربوط به سوخت فسیلی خانه ها و کارخانه ها است که حالت ثابت دارند لذا بایستی برای کاهش آلایندگی این موارد نیز برنامه ریزی هایی انجام شود.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"