مدیرعامل سیتروئن از برنامه های آینده گفت

گروه بین الملل: سیتروئن تصمیم دارد با عرضه یک سالون بزرگ جدید در آغاز دهه آینده به عنوان متمایزترین برند اصلی دنیا مجددا ظهور کند و C-xperience کانسپت جدید گزینه ای مناسب برای این امر به نظر می رسد.

به گزارش خبرخودرو، C-xperience به عنوان یک کانسپت غیر اختصاصی برای نمایش سبک طراحی آینده این برند معرفی شده بود. گفته می شود در واقع این خودرو به منظور ارزیابی واکنش نسبت به احیای مدل های سیتروئن C5 و C6  و ابراز عدم تمایل این خودروساز برای کناره گیری از بازار سالون های بزرگ ساخته شده است.

مدیرعامل سیتروئن، Linda Jackson قبلا از اهداف این خودروسازی گفته بود و اخیرا نیز اظهار داشته است: "ما یک برند الگو هستیم اما می توانیم کدهای ثبت شده الگوها را دگرگون سازیم. در واقع مشتریان ما اکنون در انتظار این رویداد هستند. ما می توانیم در هر کلاس البته به شیوه خود حضور داشته باشیم."

وی افزود: "جدایی سیتروئن از DS فرصت های زیادی را برای ما پدید آورده است. این امر به ما کمک کرده تا اهداف خود را دوباره تعریف کرده و اهدافمان را بدون هیچ محدودیتی توضیح دهیم."

تا قبل از این جدایی، DS 5 بزرگ ترین خودروی سبد محصولات سیتروئن بود البته نسخه ای از C6 نیز هنوز در چین به فروش می رسد.

C-xperience با طول 4.85 متر شبیه به آخرین مدل C6 است. به نظر می رسد ارتفاع کم، فاصله زیاد بین دو محور و خط سقف شیب دار این خودرو برای ایجاد تاثیری ظاهری طراحی شده اند اما می توانند نشانه ای از قصد تیم طراحی سیتروئن برای ادامه استراتژی طراحی left-field باشند که سال 2014 با C4 کاکتوس آغاز شد.

مدل های جدید C5 و C6 نه تنها از طراحی بدنه تهاجمی بهره می برند بلکه دارای داشبورد ساده، نمایشگر لمسی بزرگ و صندلی های شبیه به راحتی در جلو و عقب نیز خواهند بود.

Jackson اظهار داشت: "پیام ما "متفاوت باش و احساس راحتی کن" است و همه خودروهایی که تولید می کنیم این فلسفه را القا می کنند."