سرعت پیشرفت قطعه سازان در سایه تشکیل جوینت ونچرهای خارجی

به گزارش خبر خودرو، نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی خودرو کشور می گوید امروز مهمترین مسئله برای همکاری قطعه سازان داخلی برای تولیدات جدید ، تیراژ اقتصادی محصولات است تا سرمایه گذاری در این حوزه برای قطعه سازان داخلی منافعی را به همراه داشته باشد.

احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : مسلما قطعه سازان داخلی با توانمندی های فعلی و با جوینت شدن با قطعه سازان خارجی می توانند با سرعت بیشتری به ارقامی بیش از 40 درصد و حتی 80 درصد ساخت داخل دست یابند.

وی گفت : در صورتی که نگاه خودروسازان و مجموعه مدیریتی در این صنعت به قطعه سازان تغییر کند و قطعه ساز را به عنوان بازوی قوی و محکم خود ببیند یقینا جریان امروز صنعت خودرو و قطعه سازی کشور بسیار تفاوت خواهد کرد.

 وی تصریح کرد : در حال حاضر پتانسیل خوبی برای تولید قطعات در کشور وجود دارد از سویی مواد اولیه و همچنین انرژی و نیروی انسانی ارزان قیمت از مزیت هایی است که می تواند ضمن تامین نیاز بازار داخل بازار صادرات را نیز به روی قطعه سازان داخلی گشوده و سوداوری خوبی را برای کشور به ارمغان بیارود.

وی تاکید کرد :  البته این امر مستلزم تقویت زیر ساخت های قطعه سازی در بخش صادرات است.

وی گفت : قطعا تشکیل انجمن های تخصصی صادراتی می تواند در توسعه صادرات قطعات نیز نقش مهمی داشته باشد.

وی خاطر نشان کرد : امروز با توجه به زیرساخت های بسیار ضعیف برای صادرات در کشور، نیاز است تا این زیر ساخت ها تقویت شود.

این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با تاکید بر ضرورت ارتقای سطح توانمندی صادرات قطعه در ایران ، تصریح کرد : انتظار می رود دولت با ارائه راهکارهایی و رفع موانع کسب و کار شرایط را برای ارتقاء توامندی در این بخش فراهم نماید. 

رعنایی افزود : پیش بینی می شود با رونق اقتصادی و رفع مشکل موجود در تولید و بسترهای ایجاد شده ، صنعت قطعه سازی کشور نیز از این جریان منتفع گردیده و به تدریج در مسیر پیشرفت گام بردارد.

وی تصریح کرد : البته قطعه سازان داخلی به لحاظ استانداردهای تولید در شرایط خوبی به لحاظ انطباق با استانداردهای جهانی قرار دارند و این موضوع را در سالهای گذشته و در همکاری که با شرکتهای خارجی به خوبی ملموس است.