| |
گروه بين الملل: افزايش سريع و فزاينده بهاي بنزين در امريکا موجب شده است تا رانندگان اين کشور در عادتهاي هميشگي خود تغييراتي ايجاد کنند از جمله در پي استفاده از وسايل حمل و نقل عمومي و خودروي مشترک برآيند.
به گزارش خبرخودرو ، براساس امار اوليه اداره بزرگراههاي فدرال ، مردم امريکا براي نخستين بار در طول نزديک به سه سال گذشته تلاش مي کنند تا کمتر رانندگي کنند. در ژانويه سال دو هزار و هشت رانندگان امريکايي در مقايسه با همين زمان در سال گذشته يک و هفت دهم درصد مايل کمتر رانندگي کرده اند. هر مايل يک و شش دهم کيلومتر است.
اگر چه اين رقم به نظر چندان زياد نمي ايد اما با توجه به اينکه تعداد خودروها در امريکا سالانه نزديک به دو درصد افزايش مي يابد نمي توان نسبت به اين رقم بي تفاوت باقي ماند.
به نظر مي رسد بهاي هر گالن بنزين ( معادل سه و هفتاد و هشت صدم ليتر) از مرز چهار دلار فراتر خواهد رفت. اين رقم خيلي ارزان تر از اروپا است زيرا ماليات کمتري براي ان در نظر گرفته مي شود. بهاي هر گالن بنزين در طول دو ماه گذشته پنجاه و نه سنت افزايش يافته است.
هزينه پر کردن يک خودروي شاسي بلند که هر صد کيلومتر دوازده ليتر بنزين مصرف مي کند در ماه فوريه هفتاد و يک دلار بود در حالي که در اغاز ماه مه اين رقم به هشتاد و چهار دلار رسيد.
مايکل موريس از اداره اطلاعات انرژي امريکا اعلام کرد افزايش بهاي بنزين باعث شده است تا رانندگان امريکايي تلاش کنند کمتر رانندگي کنند و به شيوه هاي ديگر حمل و نقل که ارزان تر هستند رو بياورند.
ميزان مصرف بنزين در طول شش ماه اخير نيز کاهش يافته است. کاهشي که از سال هزار و نهصد و نود و يک تاکنون روي نداده بود.اژانس فدرال اطلاعات انرژي امريکا اعلام کرد در سه ماهه نخست سال دو هزار و هشت مصرف بنزين شش دهم درصد کاهش يافت که به نظر مي رسد روند کاهش مصرف تابستان امسال نيز در مقايسه با تابستان سال دو هزار و هفت ادامه خواهند يافت.
براساس تحقيق صندوق کيسر فميلي Kaiser افزايش بهاي بنزين از اين پس يکي از مهمترين نگرانيهاي اقتصادي مقامات امريکا خواهد بود.
براساس تحقيق موسسه نظرسنجي گالوپ که دوم تا چهارم ماه مه برگزار شد از هر ده امريکايي هشت نفر يعني هفتاد و هشت درصد امريکاييها مطمئن هستند که افزايش بهاي بنزين يک نوسان و تغيير موقت نخواهد بود.
در سال دو هزار و پنج سي و شش درصد مردم امريکا فکر مي کردند بهاي بنزين از انچه بود باز هم کمتر خواهد شد.در حال حاضر بيشتر مردم اين کشور معادل پنجاه و چهار درصد انها معتقدند تا پنج سال اينده بهاي هر گالن بنزين به شش دلار خواهد رسيد.
براساس همين تحقيق از هر ده راننده امريکايي شش نفر مي گويند قصد دارند از اين پس با همسايه هاي خود براي طي مسير قرار بگذارند.
داج هکاکس Doug Hecox از اداره بزرگراههاي فدرال امريکا گفت مردم کم کم به امتيازهاي اقتصادي داشتن خودروي مشترک واقف مي شوند و به استفاده از وسايل حمل و نقل مشترک علاقه بيشتري نشان مي دهند.
براساس تحقيق اخير اعضاي انجمن خودروهاي امريکا مستقر در شيکاگو هفتاد و شش درصد اين اعضا تلاش مي کنند تا از ميزان رانندگي براي خريد کردن بکاهند و بيست و چهار درصد نيز در برنامه سفرهاي خود در طول تعطيلات تغييراتي داده اند و يا به کل اين برنامه را لغو کرده اند.
سخنگوي اين انجمن در مصاحبه با روزنامه شيکاگو تريبون گفت کاهش مسيرهاي خريد در مقايسه با سوار خودرو شدن براي اجراي برنامه هايي مانند ديدار با اعضاي خانواده ، ديدن يک مسابقه ورزشي ، رفتن به کليسا و رفتن به فروشگاه در طول تعطيلات اخر هفته چندان قابل توجه نيست.
روزنامه ها و پايگاههاي اطلاعاتي اينترنتي براي صرفه جويي در مصرف بنزين توصيه هاي خوب و مفيدي ارائه مي کنند و شمار پايگاههايي که نقشه و موقعيت جغرافيايي پمپ بنزينهايي را که در يک منطقه بنزين ارزان تر ارائه مي کنند افزايش يافته است. سازندگان خودرو در امريکا که در ماه اوريل شاهد کاهش دو رقمي ميزان فروش خودروهاي نو خود بودند نيز تلاش مي کنند تا با ارائه پيشنهادهاي خيالي خريداران را جذب کنند.
شرکت خودروسازي کرايسلر و شعبات سازنده خودروي شاسي بلند داج و جيپ براي خريداران پيشنهاد تامين بنزين در طول سه سال نخست استفاده از خودرو را به ازاي هر گالن دو دلار و نود و نه سنت ارائه کرده است.
وقوع چالش ديگري که به دنبال شوک نفتي در سالهاي هفتاد روي داد نيز اکنون مطرح است و ان شايعه خالي شدن پمپ بنزينها از بنزين و نوعي قحطي بنزين است.
