کد خبر: ۴۵۲۴۸
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۳ - ۲۲ ارديبهشت ۱۳۸۷
به گزارش خبرخودرو،عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی اصفهان گفت:خودرویی که در نمایشگاه خودروی الکتریکی دانشگاه صنعتی شریف تهران با نام پارسا از سوی گروه خودرو دانشکده مکانیک اصفهان ارائه شده است،خودرویی است با ویژگی های ظاهری متفاوت...

تلاش دانشجویان دانشکده مکانیک اصفهان برای تولید خودروی شهری جایگزین موتور سیکلت

به گزارش خبرخودرو،عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی اصفهان گفت:خودرویی که در نمایشگاه خودروی الکتریکی دانشگاه صنعتی شریف تهران با نام پارسا از سوی گروه خودرو دانشکده مکانیک اصفهان ارائه شده است،خودرویی است با ویژگی های ظاهری متفاوت،طول 5/2 متر،عرض 85 سانتیمتر و ارتفاع 5/1 متر که قدرت 9 اسب بخاری آن توانایی افزایش تا 18 اسب بخار رانیز دارد و با شتاب و پایداری خوب و قدرت بالا می تواند 70 کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشد.

دکتر فدائی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود:تنها موتور این خودرو سفارشی است و تمامی اجزای دیگر آن همچون فریم و فرمان و سیستم ترمز و تعلیق آن توسط دانشجویان این دانشگاه طراحی و تولید شده است.بدنه آن آیرو دینامیک است که در برابر نفوذ هوا مقاوم تر عمل می کند و توانسته است در مسابقات ملی رتبه دوم را کسب نماید.

وی در ادامه از طراحی و تولید خودروی شهری جایگزین موتور سیکلت توسط جمعی از دانشجویان دانشکده مکانیک اصفهان خبر داد و گفت:در سال جاری قصد داریم خودروی بنزین سوزی را بسازیم که جایگزین مناسبی برای موتور سیکلت ،باشد و امیدواریم بتوانیم مجوز آن را از نیروی انتظامی اخذ کنیم.

عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی اصفهان درباره زمان شروع این پروژه افزود:تلاش می کنیم تا از تابستان برای طراحی و تولید این خودرو اقدام نماییم و قردادهای اولیه ای را با شرکت سایپا جهت همکاری در مراحل طراحی و تولید این خودرو منعقد نموده ایم.

وی در پایان گفت:هم اکنون تیم خودرو سازی دانشکده مکانیک اصفهان به تفکیک شامل گروه خودروی مکانیک 9 نفره،گروه خودرو کم مصرف 10 نفره،گروه خودروی فرمولا(خودروهای مسابقه ای)که شامل 10 نفراست و گروه خودروی صحرایی 8 نفره می باشد که تصمیم داریم با ادغام این گروه ها و تلفیقی از این نفرات گروهی را برای طراحی وتولید خودروی شهری جایگزین موتور سیکلت تشکیل دهیم.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"