نیسان از بهره گیری از پلتفرمی مشترک با مرسدس صرف نظر کرد

گروه بین الملل: مرسدس بنز و نیسان در سال 2010 قراردادی متقابل برای اشتراک موتور و پلتفرم امضا کردند.

به گزارش خبرخودرو، مرسدس و نیسان با این همکاری، یک کارخانه مشترک در مکزیک ساختند که خطوط مونتاژ آن در سال جاری افتتاح می شوند. این کارخانه ساخت خودروهای برند پرمیوم نیسان یعنی اینفینیتی و خودروهای مرسدس بنز را بر عهده خواهد داشت که هر دو دارای پلتفرم مشترک MFA2 هستند.

اما بر اساس گزارشات جدید، نیسان تولید خودروهای لوکس بر اساس این همکاری هفت ساله را متوقف کرده و از استفاده از پلفرم MFA2 در خودروهای اینفینیتی صرف نظر کرده است. دلیل این امر آن است که برند اینفینیتی موفق به فروش کافی برای تامین هزینه های بهره گیری از تکنولوژی مرسدس بنز نشده است.

حذف تولید خودروهای اینفینیتی از این کارخانه مکزیکی می تواند بر بهره وری این کارخانه تاثیرگذار باشد در حالی که نیسان با کاهش سرمایه در کارخانه انگلیسی خود مواجه خواهد شد چرا که تجهیزات قالب گیری مرسدس بنز را در آنجا به کار گرفته است.

هر دوی این خودروسازان تصمیم گرفته بودند که ساختار خودروی کامپکت مشترکی را استفاده کنند تا پیچیدگی وهزینه های تولید را کاهش دهند که به نفع هر دو طرف باشد. البته مذاکراتی در مورد ساخت مشترک خودروهای کامپکت پرمیوم در آینده هم چنان ادامه دارند. این تصمیم هم چنین تلاش های نیسان برای تبدیل برند اینفینیتی به یک برند جهانی شاخص در بازار خودروهای لوکس را نشان می دهد که حتی پس از گذشت 28 سال از معرفی آن نتوانسته به اندازه لکسوس رشد کند که در همان سال معرفی شده اما رشدی سه برابر بیش تر داشته است.

نیسان هم چنین این پلتفرم مشترک را برای ساخت خودروهای کامپکتی همچون سدان اینفینیتی Q40 بر اساس مرسدس استفاده نخواهد کرد. این کارخانه مشترک مکزیکی علاوه بر خودروهای مرسدس بنز، تولید شاسی بلند QX50 جدید را بر اساس ساختار رنو نیسان در سال جدید بر عهده خواهد داشت.