سرمایه گذاری صد میلیاردی ایران خودرو در تولید دو محصول جدید

به گزارش خبر خودرو، گروه صنعتی ایران خودرو طی مراسمی از پژو 207i صندوق دار و دنا پلاس رونمایی کرد.

به گزارش خبرنگار خبر خودرو، مدیر مرکز تحقیقات گروه صنعتی ایران خودرو در مراسم معرفی دنا پلاس و رونمایی از پژو 207i صندوق دار که با حضور اصحاب رسانه برگزار گردید با اشاره به اینکه طراحی پژو 207i صندوق دار برای اولین بار در ایران و جهان در شرکت ایران خودرو صورت گرفته است ، تصریح کرد :  طراحی پژو 207i صندوق دار در راستای خواست مشتریان و با نگاه به اقدام و عمل در فضای پسا برجام در مرکز تحقیقات ایران خودرو طراحی و در نیمه اول شهریور ماه سال آینده وارد بازار خواهد شد.

کیوان وزیری ، میزان سرمایه گذاری در پروژه طراحی  207i صندوق دار و دنا پلاس را به ترتیب 50 و 55 میلیارد تومان اعلام کرد و افزود : پیش بینی می شود ظرف حداقل یک سال و نیم آینده به تدریج این دو محصول جدید ، کل ظرفیت دنا و پژو 207 را در اختیار بگیرند.

وی همچنین در خصوص قیمت این دو محصول در بازار گفت : به زودی در راستای سرمایه گذاری صورت گرفته قیمت نهایی دو محصول 207 صندوق دار و دنا پلاس اعلام خواهد شد .اما با توجه به میزان سرمایه گذاری و تیراژ تولید پیش بینی می شود قیمت 207 صنودق دار حدود 3 تا 4 میلیون بیشتر از پژو 206 تیپ5 و دنا پلاس نیز در حدود 4 میلیون بیش از دنا معمولی قیمت گذاری شود.

وی  همچنین زمان عرضه دنا پلاس را آخر امسال اعلام کرد و اظهار داشت :  فرایند طراحی دنا پلاس ظرف 14 ماه صورت گرفته است و حداکثر تا پایان امسال وارد بازار خواهد شد.

وی تصریح کرد : پیش بینی می شود با تغییرات صورت گرفته در پروژه دنا پلاس ، قیمت این خودرو مورد رضایت مصرف کنندگان قرار گیرد.

وی همچنین نصب گیربکس اتوماتیک و موتور توربوشارژ بر روی خودرو دنا را از برنامه های آتی  ایران خودرو اعلام کرد و گفت : در فرایند تکوین محصول ، موتور دنا پلاس با موتور معمولی وارد بازار می شود اما در ادامه موتور توربوشارژو سپس گیبرکس اتوماتیک بر روی این محصول نصب و به بازار عرضه خواهد شد.

مدیر مرکز تحقیقات گروه صنعتی ایران خودرو ، هدف ایران خودرو را در اجرای این دو پروژه ، حرکت در مسیر اقتصاد مقاومتی و اقدام و عمل ذکر کرد و افزود :  مرحله به مرحله تلاش می کنیم تا نگاه مردم و بازار را به محصولات ایران خودرو جلب نماییم.

وزیری در ادامه در خصوص سهم داخلی سازی پروژه دنا پلاس اظهار داشت : در پروژه دنا پلاس  85 قطعه جدید و 159 مکانیزم جدید در طراحی و تولید آن صورت گرفته و کلیه قطعات در داخلی طراحی و تامین شده است.

وی همچنین در خصوص سهم داخلی سازی پروژه طراحی 207i  صندوق دار و تغییرات صورت گرفته ، گفت : در این خودرو 400 قطعه و مجموعه جدید و 165 قطعه و محصول مشترک بکار گرفته شده است ضمن اینکه در راستای توسعه  اشتغال زایی و افزایش ثروت ملی از 37 شرکت داخلی و 3 شرکت خارجی در جریان طراحی این خودرو استفاده شده است.

وی برخی از قطعات جدید در فرایند طراحی پژو 207 صندوق دار را شامل قطعات بدنه ، چراغ های عقب و سپر عقب جدید ، اینه های جانبی تاشو عنوان کرد و گفت : ساخت نمونه اولیه این خودرو انجام و تولید انبوه آن از اسفند ماه آغاز و با توجه به زمانبندی کوتاهی که در نظر گرفته شده تا نیمه شهریور ماه به بازار عرضه خواهد شد.

مدیر مرکز تحقیقات گروه صنعتی ایران خودرو در ادامه به تغییرات صورت گرفته در خودرو دنا پلاس  اشاره کرد و اظهار داشت : در این محصول ارتقاء استانداردهای ایمنی صورت گرفته است و برخی از تغییرات از جمله افزایش ایربگ ها از 2 به 4 ایربگ ، نصب سانروف ، سیستم صوتی جدید ، صفحه نمایش و دوربین دید عقب و  انتن جدید بخشی از تغییرات در این خودرو بوده است.

وزیری همچنین صادرات این دو محصول جدید را از اولویت های ایران خودرو اعلام کرد و افزود : البته برنامه صادرات پژو 207 صندوق دار با هماهنگی پژو صورت خواهد گرفت.

وی در ادامه با توجه به برنامه طراحی و تولید گیبرکس اتومات در شرکت ایران خودرو اظهار داشت : به زودی با هماهنگی پژو گیبرکس اتومات نیز بر روی محصول پژو 207 صندوق دار نصب خواهد شد .اما برای محصول دنا به زودی تحت پوشش و نظارت شرکتهای خارجی ، اصول طراحی گیربکس اتومات در جریان برنامه تکوین دنا پلاس عملی خواهد شد.