x
کد خبر: ۴۵۷۵۱۵
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۸ - ۲۸ دی ۱۳۹۵
گروه بین الملل: کانسپت فولکس واگن Budd-E که نخستین بار در نمایشگاه CES سال پیش در لاس وگاس به نمایش درآمد، قرار است یکی از الگوهای خودروی خودران اشتراک سواری این برند باشد.

خودروی خودران رقیب اوبر فولکس واگن از کانسپت Budd-E الهام خواهد گرفت

گروه بین الملل: کانسپت فولکس واگن Budd-E که نخستین بار در نمایشگاه CES سال پیش در لاس وگاس به نمایش درآمد، قرار است یکی از الگوهای خودروی خودران اشتراک سواری این برند باشد.

به گزارش خبرخودرو، این خودرو که با نام MOIA وارد بازار خواهد شد، پاسخ فولکس واگن به اوبر و لیفت بوده و گفته می‌شود یک خودروی الکتریکی با ظرفیت هشت سرنشین می‌باشد.

در کنار کار بر روی یک خودروی خودران، فولکس واگن همچنین در حال ایجاد رابطه‌ای قوی با مقامات محلی با هدف کشف هر نوع ضعف در شبکه حمل و نقل عمومی می‌باشد. برنامه فولکس واگن این است که محصول نهایی جایگاهی بین یک تاکسی و یک اتوبوس را داشته باشد، مدلی که قابلیت رفت و آمد در مسیرهای شلوغ و توقف در ایستگاه‌ها را دارد.

از شهر هامبورگ آلمان همواره به عنوان یک محل مناسب برای آزمایش خودروهای خودران یاد می‌شود. یافته‌های کمپانی از این همکاری قرار است در سایر پروژه‌های آن‌ها در اروپا نیز مورد استفاده قرار بگیرد.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"