افزایش 40 درصدی مطالبات قطعه سازان در سایه رشد تولید خودرو در سال جاری

به گزارش خبر خودرو ، نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور می گوید : مطالبات امسال قطعه سازان از خودروسازان نسبت به سال گذشته ، 40 درصد بیشتر گردیده است.

احمد رضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به رشد 40 درصدی تولید خودرو در سال جاری ، از افزایش میزان مطالبات قطعه سازان در این مدت خبر داد و اظهار داشت : هر چند خروجی قطعه سازان در جریان رشد تولید افزایش یافته ، اما ورود نقدینگی انها مرتب در حال کاهش است به طوری مطالبات امسال قطعه سازان از خودروسازان  40 درصد از سال گذشته بیشتر است.

وی تصریح کرد : مسلما در چنین شرایطی امکان سرمایه گذاری در این صنعت توسط قطعه سازان داخلی فراهم نخواهد بود ضمن اینکه امروز شرکای خارجی خودروسازان نیز برای روزرسانی تولید در این صنعت سرمایه گذاری نخواهد کرد.

وی در ادامه به برخی اصول و الزامات خودروسازان خارجی برای همکاری با قطعه سازان و انتخاب زنجیره تامین پرداخت و اظهار داشت : در شرایط کنونی هر قطعه سازی چه داخلی و یا خارجی که بتواند الزامات شرکتهای خودروساز خارجی را در تولید قطعات رعایت کند مسلما می تواند وارد زنجیره تامین این شرکتها شوند.

وی بخشی از الزامات شرکای خارجی را استانداردها و به روزرسانی تکنولوژی و تجهیزات تولید اعلام کرد و گفت : در صورتی که با سرمایه گذاری شرکتهای قطعه سازی این الزامات تامین نشود هیچ بخشش و ارفاقی برای شرکتهای خارجی در انتخاب زنجیره تامین وجود ندارد و باید قطعه سازی که در این مسیر قرار می گیرد قادر به رقابت با سایر تولیدکنندگان در عرصه بازار جهانی باشند.

این فعال در صنعت قطعه سازی در کشور گفت : البته قیمت رقابتی نیز بخش دیگری از الزامات شرکتهای خارجی برای همکاری با قطعه سازان است در واقع چنانچه با رعایت الزامات استانداردی و به روزرسانی تجهیزات و ماشین آلات و تکنولوژی ، افزایش بهره وری در تولید صورت نگیرد و سیستم مدیریتی قادر به پاسخ گویی هزینه ها نبوده و قیمت ها رقابتی عرضه نشود طبعا مشارکت و همکاری ها نصیب تولیدکننده ای می شود که ضمن توانمندی بالا و به روزرسانی در تولید  ،از هزینه تولید کمتر و قیمت رقابتی برخوردار باشد.

رعنایی با اشاره به لزوم سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : البته این سرمایه گذاری به هیچ وجه توسط قطعه ساز فراهم نیست چرا که قطعه ساز در 40 سال گذشته تمام انرژی و توان خود را برای نهادینه نمودن دانش و تکنولوژی تولید در این صنعت هزینه کرده است و همچنان نیز روزهای بسیار سختی را می گذارند.

وی اظهار داشت : هم اکنون در کشورهای دنیا فضای کسب و کار توسط دولتها و یا بخش خصوصی به نحوی تعریف می شود که کشورهای دیگر برای سرمایه گذاری از هم سبقت می گیرند و یا اینکه سیستم دولتی تسهیلاتی تضمین شده، کم بهره و هدفمند را برای دستیابی به اولویت ها و اهداف در صنایع مختلف را هزینه می کند.

وی افزود : امروز بخشی از راهکار توسعه قطعه سازان به حمایت های دولتی و اختصاص وام و تسهیلاتی با سودهای قابل قبول باز می گردد تا قطعه سازان نیز از عهده باز پرداخت آنها برآیند.

وی تاکید کرد : آنچه که در توان قطعه سازی کشور بوده تا کنون انجام شده است و دیگر رمقی برای سرمایه گذاری جدید وجود ندارد این وضعیت در حالی است که همچنان بخش زیادی از مطالبات قطعه سازان پرداخت نشده است.