حذف سیاست مونتاژکاری با خروج دولت از صنعت خودرو

به گزارش خبر خودرو، رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : هر چند دست یابی به دانش جدید در حوزه طراحی و تولید خودروهای به روز زمانبر است اما با توجه به سرمایه گذاری های صورت گرفته در این بخش قطعا می توان به زودی شاهد طراحی و تولید خودروهای جدید و متنوعی در خودروسازی ایران بود.

ولی ملکی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به آغاز برخی از اقدامات خودروسازان در حوزه طراحی و تولید محصولات جدید اظهار داشت :  با شروع همکاری و مشارکت های جدیدی که در صنعت خودرو با خارجی ها صورت گرفته بی شک باید حرکت در این مسیر گسترش یابد.

وی تصریح کرد : قطعااستفاده از نظرات کارشناسانی و همچنین تبادل تکنولوژی جدید با شرکای خارجی می تواند این مسیر را برای خودروسازان کشورمان هموارتر نماید.

وی همچنین بر لزوم تلاش بیشتر خودروسازان نسبت به افزایش سهم داخلی سازی محصولات پرداخت و گفت : توسعه سهم داخلی سازی باعث می‌شود تا سیاست مونتاژکاری در صنعت خودرو به حاشیه رفته و کاهش در این بخش به تدریج سهم بیشتری از قطعات خودروهای جدید توسط قطعه سازان داخلی تامین شود.

وی با اشاره به لزوم برخی اقدامات جهت به روزآوری تکنولوژی و خطوط تولید در صنعت قطعه سازی افزود : خوشبختانه قطعه سازان ایرانی توانایی تولید قطعات مدرن را دارند بنابراین باید به جای ورود قطعات و مونتاژکاری، نسبت به افزایش سهم داخلی سازی  محصولات مشترک تلاش بیشتری صورت گرفته و این مهم در به طور جدی توسط خودروسازان دنبال شود.

نماینده مشکین شهر در مجلس دهم تصریح کرد : متاسفانه در سالهای اخیر مونتاژکاری و واردات خودرو و قطعات کم کیفیت تبعات جبران ناپذیری را بر صنعت خودرو وارد کرده ضمن اینکه این جریان هزینه های بسیاری را به مصرف کنندگان داخلی نیز تحمیل کرده است.

ملکی با تاکید بر لزوم تدوین نقشه راه جدید در صنعت خودرو ،افزود : برای حذف سیاست مونتاژکاری و کاهش واردات و تلاش در جهت تولید داخل باید مساله مهم خروج دولت از صنعت خودرو به طوری جدی تری دنبال شود.