تاتا موتورز خط تولید خود را متحول می کند

گروه بین الملل: تاتا موتورز طی چهار سال آینده تغییرات بزرگی را در خط تولید خودروهای سواری خود ایجاد خواهد کرد.

به گزارش خبرخودرو، بر اساس اخبار جدید، یکی از اقدامات اصلی برنامه ریزی شده این خودروساز حذف مدل های قدیمی و کم فروش است.

تاتا موتورز در آینده تنها بر اساس دو پلتفرم خودرو تولید خواهد کرد. مدیر بازاریابی تاتا موتورز، VivekSrivatsa طی مصاحبه ای اظهار داشت این خودروساز تا سال 2019 یا 2020 حداقل چهار خودروی جدید را بدون افزودن تعداد مدل ها در خط تولید خود عرضه خواهد کرد و در واقع برخی مدل کنونی آن حذف خواهند شد.

در حالی که تاتا Tigor ماه گذشته عرضه شد، تاتا موتورز اکنون 10 مدل را در خط تولید خود دارد. تاتا نانو پروژه رویایی Rata Tata، مدیر اسبق تاتا Sons و الهام بخش رنو کوئید بود. اما این محصول برای تاتا مدلی پرضرر بوده است. این خودرو به همراه دیگر مدل های قدیمی همچون تاتا Sumo، تاتا ایندیکا و تاتا ایندیگو CS محصولاتی هستند که احتمال حذف از خط تولید را دارند چرا که تطبیق آن ها با قوانین آلایندگی که به زودی در هند اجرا می شوند سرمایه زیادی نیاز خواهد داشت. تولید تاتا Sumo Grande در حال حاضر متوقف شده است.

زمانی که تولید مدل های تاتا ایندیکا و ایندیگو eCS متوقف شود، تاتا بولت و زست به ترتیب جایگزین آن ها در فروش ناوگان ها خواهند شد. دو مدل جدید تاتا موتورز که در راه هستند نکسون و TamoRacemo خواهند بود که هر دو اواخر سال جاری عرضه خواهند شد. این خودروساز در آینده دور یک هاچ بک کلاس B رقیب ماروتی بالینو و سدان رقیب هوندا سیتی را نیز عرضه خواهد کرد. هم چنین انتظار می رود جایگزینی برای Sumo نیز بر اساس پلتفرمی سبک ساخته شود.