کد خبر: ۴۶۹۱
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۰ - ۲۹ تير ۱۳۸۵
شرکت پارس خودرو در زمان مدیریت قبلی ،شرکتی ضعیف ،در حال ورشکسته و فاقد تحرک و رشد بود. اما در دوره مدیریت جدید و به فاصله 2 سال به شرکتی با رشد بهره وری 30 درصدی، ایجاد اشتغال مولد برای 2 هزار نفر، رشد تولید 130 درصدی و رشد کیفیت 30 درصدی مبدل شد. بطوریکه مهندس امیری مدیر عامل آن به سبب این موفقیت ها از دست ریاست جمهوری محترم لوح تقدیر واحد نمونه صنعتی ایران در سال 84 را دریافت کرد.

استفاده بهینه از ظرفیت های تولید در پارس خودرو

شرکت پارس خودرو در زمان مدیریت قبلی ،شرکتی ضعیف ،در حال ورشکسته و فاقد تحرک و رشد بود. اما در دوره مدیریت جدید و به فاصله 2 سال به شرکتی با رشد بهره وری 30 درصدی، ایجاد اشتغال مولد برای 2 هزار نفر، رشد تولید 130 درصدی و رشد کیفیت 30 درصدی مبدل شد. بطوریکه مهندس امیری مدیر عامل آن به سبب این موفقیت ها از دست ریاست جمهوری محترم لوح تقدیر واحد نمونه صنعتی ایران در سال 84 را دریافت کرد.

چه چیزی باعث شده که یک شرکت ورشکسته یکباره به شرکتی موفق و سرآمد سایر شرکتها تبدیل و یاس و ناامیدی سهامداران و کارگران آن به امیدواری مبدل شود؟ دو عامل نقش بسزایی در این موفقیت داشت:

اول تلاش مدیریت جدید و کارکنان پارس خودرو بصورت یک تیم منسجم و هماهنگ و منسجم و دوم استفاده سایپا و پارس خودرو از ظرفیت های بالفعل و بالقوه همدیگر جهت کاهش هزینه ها، افزایش تولید و بهبود کیفیت محصول.

سایپا از ظرفیت بالای خطوط تولید و مونتاژ پارس خودرو استفاده می کند و اين شركت از ظرفیت خطوط رنگ و سرمایه و تجربه مدیریتی مهندسان و کارشناسان سایپا بهره می برد و به تبع آن محصولات این شرکت ها قابل رقابت تر و قدرت خرید مردم افزون تر می شود ،و کارگر سهامدار و دولت هم از این همپوشانی بهرهمند می شوند.

تجربه موفق سایپا و پارس خودرو جهت استفاده بهینه از ظرفیت های همدیگر نتایج بسیار مثبتی به همراه داشته است. بجز عده معدودی که رشد و توسعه صنعت خودرو و بویژه سایپا را مخالف منافع خود می دانند .تحسین مسئولان کشور از رئیس جمهور و وزیر کار گرفته تا کارشناسان و قطعه سازان و کارگران را در پی داشته است. مسلما بسیارند شرکت های ایرانی که ظرفیت های بالقوه و بالفعل خالی فراوانی دارند اما به سبب عدم همکاری متقابل ظرفیت خالی آنها هدر می رود و در ضمن هزینه ثابت و تعمیر و نگهداری و استهلاک و..... را نیز پرداخت می کنند که این هزینه به محصول نهایی و نهایتا به مشتری تحمیل خواهد شد .

این شرکتها اگر تجربه موفق سایپا و پارس خودرو در استفاده بهینه از ظرفیت های خالی همدیگر را بکار گیرند، میزان سود آوری افزایش و هزینه محصول نهایی آنها کاهش میابد .

دو مولفه ای که برای هر شرکت تولیدی در بازار رقابتی کنونی بسیار مهم و حیاتی است. اعلام گروه سایپا مبنی بر عرضه همه محصولات خود به قیمت سال 84 از نتایج همکاری گسترده در بین شرکت های گروه به خصوص سایپا و پارس خودرو و جلوگیری از هدر رفتن ظرفیت های خالی است . این تجربه در جهان کنونی نیز بسیار رایج است و امروزه در این راستا ادغامهای متعدد در شرکت های بزرگ دنیا حتی در شرکت های رقیب صورت می گیرد تا با کاهش هزینه تولید بر تنوع محصول و تعداد مشتریان خود اضافه کنند .

شرکتهای دیگر ایرانی نیز باید از تجربه شرکتهای معتبر جهان و سایپا و پارس خودرو برای تولید اقتصادی محصول بهره گیرند تا راه برای ورود آنها به عرصه جهانی هموار کنند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"