کد خبر: ۴۶۹۸۰۵
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۸ - ۰۶ ارديبهشت ۱۳۹۶
گروه بین الملل: شرکت آئودی مدتی است که ایده ساخت یک کراس آور تمام الکتریکی را در ذهن خود دارد. ولی به نظر می‌رسد روزی که تمامی مدل‌های کانسپت از این دست کمپانی به یک محصول نهایی تبدیل و وارد خط تولید شود خیلی دور نیست.

آغاز پیش فروش شاسی بلند E-Tron آئودی در نروژ

گروه بین الملل: شرکت آئودی مدتی است که ایده ساخت یک کراس آور تمام الکتریکی را در ذهن خود دارد. ولی به نظر می‌رسد روزی که تمامی مدل‌های کانسپت از این دست کمپانی به یک محصول نهایی تبدیل و وارد خط تولید شود خیلی دور نیست.

به گزارش خبرخودرو،  در واقع، این روز به قدری نزدیک است که حداقل در یک کشور، این خودروساز آلمانی پیش فروش آن را شروع کرده است.

در بخشی از بیانیه وب سایت نروژی آئودی آمده است: "آئودی نروژ بدین ترتیب برنامه‌های خود را برای پیش فروش شاسی بلند الکتریکی E-Tronکواترو اعلام می‌کند. این خودرو سال دیگر برای ورود به خط تولید آماده می‌شود و اولین نمونه‌های تولیدی آن قرار است وارد بازار نروژ شود."

پس از معرفی چندین مدل کانسپت E-Tronطی سال‌های اخیر، آئودی کانسپت کراس آورE-Tronکواترو را در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2015 رونمایی کرد و کانسپت اسپرت بک E-Tronنیز که آخرین سری از مدل‌های کانسپت این خودرو می‌باشد، هفته پیش در نمایشگاه خودروی شانگهای رونمایی شد.

پیش فروش این خودرو از امروز، بیست و چهارم آوریل آغاز شده و مبلغ پیش پرداخت آن 20 هزار کرون می‌باشد که تقریباًمعادل 2900 دلار آمریکا می‌شود. کار تحویل مدل‌های سفارش داده شده از سال آینده آغاز می‌شود، نسخه اسپرت بک نیز قرار است سال 2019 وارد بازار شود. گفته می‌شود پس از ورود به بازار نروژ، این خودرو اندکی بعد در بازارهای دیگر نیز فروخته خواهد شد.

آئودی می‌گوید این کراس آور جدید از نظر اندازه بدنه جایگاهی بین Q5 و Q7 خواهد داشت و با پک باتری 95 کیلووات ساعتی خود، با یک بار شارژ می‌تواند تا 500 کیلومتر را طی کند. موتورهای الکتریکی آن روی هم 435 اسب بخار نیرو و 590 پون فوت گشتاور خواهند داشت که نیروی خود را به هر 4 چرخ ارسال خواهند کرد.

اگر بخواهیم مقایسه کنیم، تسلا مدل ایکس پک باتری 75 تا 90 یا 100 کیلووات ساعتی داشته و رنج حرکتی آن با یک بار شارژ در مدل 100D حدوداً465 کیلومتر است. آئودی می‌گوید خودروی آن‌ها با کاهش میزان قدرت موتور قادر است رنج حرکتی خود را افزایش دهد، ولی چیزی که ما دوست داریم بدانیم این است که آیا آئودی قادر است صفر تا صد بهتری از 2.9 ثانیه تسلا P100D در حالت Ludicrousداشته باشد یا نه! E-Tronاز نظر طول و ارتفاع کمی از مدل ایکس کوتاه‌تر بوده و اندکی از آن پهن‌تر است.

هارالدادواردسنایباک، مدیر آئودی نروژ در این باره می‌گوید: "علاقه مردم به آئودی E-Tronکواترو از زمانی که اولین نمونه کانسپت آن در سال 2015 رونمایی شد همواره بالا بوده است. نروژ یک بازار پیشگام برای الکتریکی سازی خودروها است و ما افتخار می‌کنیم که اولین شرکت در گروه آئودی می‌باشیم که قرار است نخستین شاسی بلند تمام الکتریکی کمپانی را وارد بازار کند. در عین حال، اکنون که این خودرو در حال نزدیک شدن به خیابان‌های نروژ می‌باشد، انتظارات زیادی از آن داریم."

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"