|
گروه بین الملل: سرجیو مارکیونه، مدیرعامل فراری تأیید کرده که کمپانی آنها به طور کامل به موتورهای V12 پایبند میباشد.
به گزارش خبرخودرو، علیرغم سختتر شدن قوانین آلایندگی و محیط زیست، مارکیونه به مجله اتوکار گفته که شرکت وی همیشه یک موتور V12 را در مجموعه خود خواهد داشت. این مدیر ارشد فراری در صحبت خود شایعه ساخت یک موتور توربو کوچکتر را رد کرده و گفته که در صحبتی که با مدیر بخش موتور کمپانی خود داشته، وی توضیح داده که قرار دادن توربو روی یک موتور V12 حرکتی بسیار احمقانه خواهد بود.
از این رو، مارکیونه میگوید که موتور V12 آتی فراری یک موتور تنفس طبیعی خواهد بود که از یک سیستم هیبریدی بهره میبرد. هر چند، وی ادعا میکند که هدف استفاده از سیستم هیبریدی بهبود مصرف سوخت نیست و دلیل آن، بهبود عملکرد خودرو در پیست میباشد.
شرکت فراری با تکنولوژی هیبریدی خیلی غریبه نیست و در سال 2010 آنها کانسپت 599 هیبریدی و چند سال بعد دو مدل لافراری و FXX K را معرفی کردهاند. مدلهایجدیدتر شامل خودرو 812 سوپر فست میشود کهبه لطف تغییرات ایجاد شده در تکنولوژی موتور و همچنین استفاده از سیستم استارت/استاپ موتور در آن، در مقایسه با مدلهای قبلی خود بسیار کم مصرفترمیباشد.
فعالیت فراری به عنوان یک خودروساز مستقل به آنها در آینده کمک زیادی خواهد کرد، مایکل لیترز از مدیران ارشد فراری در این باره عقیده دارد که توافق با خودروسازهای کوچک به آنها اجازه خواهد داد تا همچنان به استفاده از موتورهای دوازده سیلندر ادامه دهند. هر چند، وی اعتراف کرده که سخت گیرانه تر شدن قوانین آلایندگی میتواند چالش بزرگی برای آنها باشد، ولی سیستم هیبریدی به آنها کمک خواهد کرد تا به هدفهای خود برسد.