حذف یارانه بنزین خودروهای مدل بالا ، تاثیری بر تولیدات داخلی نخواهد داشت

به گزارش خبرخودرو ،دبیر انجمن قطعه سازان گفت :قطع سهمیه سوخت خودروهای داخلی و وارداتی مدل بالا ،تاثیر چندانی بر بازار خودرو نخواهد داشت و اساسا تصمیم خوبی است چرا که شروعی در جهت منطقی شدن قیمت سوخت سایر خودروها نیزخواهد بود.

نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود :در حال حاضر ،بیش از99 درصد از خودروهای تولید داخل 2000 ویا کمتراز2000 سی سی هستند و تنها دو خودروی موسو و ماکسیما است که بالای 2000 است و ازآنجا که تولید این خودروها پایین و سهم استفاده ازخودروهای وارداتی نیز کم است بنابراین این تصمیم بازار داخل را متاثر نخواهد کرد و قیمت اینگونه خودروها افزایش نخواهد یافت.

وی با اشاره به اینکه خودرویی با قیمت 100 میلیون ،افت قیمت سالانه آن حداقل 20 میلیون است تاکید کرد :بنابراین افزایش هزینه سوخت این خودروها ،مبلغ قابل توجهی نخواهد بودو بر بازاراین خودروها تاثیر نخواهد گذاشت.

وی گفت :در اکثر کشورها ،حتی کشورهایی چون افغانستان و نپال،قیمت بنزین بالا است در صورتی که درآمد مردم پایین است بنابراین دولت باید به تدریج در جهت حذف یارانه ها حرکت واینگونه مبالغ را صرف توسعه زیر ساختها کند البته حرکت به این سو به یکباره امکانپذیر نیست چرا که تبعات اجتماعی را به دنبال خواهد داشت .

دبیر انجمن قطعه سازان در ادامه با ذکراین نکته که قیمت خودرو در ایران نسبت به سایر کشورها بالا نیست اظهار داشت :در فرانسه قیمت پژو 206 حداقل 15 هزار یورو است در حالی که قیمت آن در ایران بسیار کمتر بوده و با توجه به همین امراین اقدام دولت ،اولین قدم در جهت منطقی شدن قیمت بنزین می باشد و از آنجا که سوخت رقم عمده ای در هزینه های مردم محسوب نمی شود ،تاثیری بر تورم هم نخواهد داشت .

وی در پایان گفت :برای واقعی شدن قیمت فراورده های نفتی ،ابتدا باید به توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی پرداخت زیرا با افزایش قیمت سوخت ،طبیعتا مردم ترجیح خواهند داد که ازاینگونه وسایل استفاده کنند که همین امر باعث کاهش بار ترافیک، صرفه جویی در مصرف سوخت وکاهش آلودگی محیط زیست می شود .