نقش دولت در الزام خودروسازان به خروج خودروهای بی کیفیت از چرخه تولید

به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو کشور در رابطه با سیاستگذاری های صنعت خودروسازی گفت: در دولت یازدهم اقدامات بسیاری در جهت رشد صنعت خودروسازی صورت گرفت و شاهد پیشرفت های چشمگیری در همکاری و انعقاد قرارداد با طرف های خارجی و کمپانی های خودروسازی جهانی بودیم و امیدواریم در دولت دوازدهم نیز این رویه ادامه پیدا کند.

داوود اسماعیلی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: خوشبختانه زیرساخت های لازم برای پیشرفت صنعت خودروسازی فراهم گردیده و تجربه بسیاری در این زمینه از صنعت کسب شده بنابراین الزامی برای تغییر سیاستگذاری های تولید خودرو در دولت دوازدهم وجود ندارد و خودروسازان بایستی به همکاری بیشتری با طرف های خارجی بپردازند.

وی در ادامه با اشاره به لزوم صادرات خودروهای داخلی تصریح کرد: صادرات یکی از ارکان مهم و تاثیرگذار در رشد صنعت خودروسازی است و توجه به الزام 30 درصد صادرات در قراردادهای جدید و اجرایی شدن آن گامی مهم در ورود به بازارهای جهانی و رقابت با خودروسازان برتر است البته برای افزایش میزان صادرات خودروهای داخلی لازم است بر روی شناسایی بازارهای هدف تمرکز بیشتری صورت گیرد و توجه به سلیقه مصرف کنندگان در اولویت فعالیت خودروسازان قرار گیرد.

وی با اشاره به نقش دولت و مجلس در پیشرفت صنعت خودروسازی اظهار داشت: برخی از خودروهای بی کیفیت داخلی هنوز در چرخه تولید هستند و ضرورت دارد اقدام به خروج این خودروها از چرخه تولید خودروسازان گردد و دولت و مجلس به عنوان قطب قانونگذار و قدرتمند مدیریتی در صنعت خودروسازی بایستی زمینه های خروج این خودروها از چرخه تولید را فراهم نمایند و خودروسازان را ملزم به ورود تکنولوژی های نوین تولید، تزریق سرمایه و آموزش نیروهای انسانی نمایند.

اسماعیلی در پایان ابراز داشت: خروج خودروهای بی کیفیت از چرخه تولید اقدامی صحیح و هوشمندانه است چرا که این خودروها توان رقابت در بازارهای جهانی را ندارند و عرضه آنها نشان دهنده ضعف در صنعت خودروسازی ایران است.