ارائه راهکاری با هدف جلوگیری از فروش قطعات خارجی موتورسیکلت در بازار

به گزارش خبر خودرو، نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور می گوید : صنعت موتورسیکلت در ایران باید به تدریج به روزرسانی و در مسیر توسعه قرار گیرد.

حبیب الله محمودان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به لزوم توجه به بومی سازی در صنعت موتورسیکلت اظهار داشت : خوشبختانه در جهت بومی سازی در تولید ، هم اکنون حدود 60  درصد قطعات در این صنعت در داخل و 40 درصد نیز بواسطه واردات تامین می‌شود .

وی تصریح کرد : در صورت عدم توجه به ادامه این روند مسلما این درصدها جا به جا خواهد شد این در حالی است که امروز به جهت سهولت در واردات بخشی از فعالان و تولیدکنندگان در این صنعت به این عرصه وارد شدند به طوری که در حال حاضر سهمی از این بازار به ناحق در اختیار چینی ها قرار گرفته است.

وی با اشاره به تاثیر تعاملات و همکاری با همتایان در توسعه و ارتقاء داخلی سازی  در این صنعت گفت : با توسعه همکاری ها در صنعت موتورسیکلت، نیز بی تردید تکنولوژی انتقال یافته و منافع آن نصیب قطعه سازان در این بخش نیز خواهد شد.

وی همچنین با اشاره به سهم بالای چینی ها از بازار موتورسیکلت در ایران ،اظهار داشت : در چنین شرایطی که انتظار می رود برنامه ای برای تولید در این صنعت ارائه شود عملا نه تنها چنین اتفاقی رخ نداده بلکه بخش خصوصی نیز در شرایط بسیار بدی قرار دارد.

وی در ادامه با تاکید بر اینکه باید الزامات و قوانین جامعی جهت حمایت از صنعت قطعه سازی موتورسیکلت در ایران تدوین شود ،خاطر نشان کرد : نبود نقشه راه و دستورالعمل برای تولید امروز مانع بزرگی برای حرکت در مسیر تولید در کشور است.

وی تصریح کرد : در صورتی که برنامه و الزامات قانونی در این صنعت ارائه شود مسلما صنعت  موتورسیکلت و قطعه سازی در این بخش ارتقاء یافته و به لحاظ کیفیت امکان رقابت در بازارهای داخلی و خارجی فراهم خواهد شد.

نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور در ادامه به مشکلات موجود برای عرضه کنندگان قطعات یدکی در این صنعت پرداخت و اظهار داشت : در حال حاضر بخش زیادی از از فروشندگان قطعات یدکی به جهت مشکلات موجود در خرید قطعات خارجی ،حاضر به عرضه و فروش قطعات ایرانی نیستند .

محمودان تاکید کرد : در چنین شرایطی است که بسیاری از واردکنندگان قطعات بواسطه مطالبات بالایی که از فروشندگان داخلی دارند آنها مجبور به خرید قطعات خارجی می کنند و در صورتی که فرشندگان قطعات داخلی را خریداری شود اعتبار آنها توسط واردکننده زیر سوال خواهد رقت .

وی گفت : برای حل این مشکل پیشنهاد می شود چنانچه عرضه کنندگان قطعات موتورسیکلت ، قطعه داخلی را توزیع نکنند دولت تعرفه  مالیات کامل را از قطعات خارجی دریافت نماید.