| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس میشود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
فردا: در زمان قاجار عبور و مرور به داخل شهر تهران از دروازه ها و پرداخت عوارض به اتاقکی که کنار این دروازه ها ایجاد شده بود میسر بود. به همین دلیل عده ای برای نپرداختن عوارض و همچنین داشتن تریاک و یا قاچاق، از خندق و مسیرهایی که توسط مردم درست شده بود می‌گذشتند.
در این خندق‌ها عده خاصی نیز زندگی می‌کردند که به آنان خندق‌نشین می‌گفتند. خندق محل اجتماع و سکونت اراذل و اوباش، الواط، کولی ها، شترداران ، دراویش و فاحشه ها بوده است. این مکان ها محل چپق و حشیش کشیدنشان بود.
اخبار مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
