ایجاد شرکتهای بزرگ قطعه سازی همزمان با تولید خودروهای جدید

به گزارش خبر خودرو، یکی از فعالان صنعت قطعه سازی کشور می گوید : انتظار می رود در دولت جدید برنامه های صنعت خودرو و قطعه سازی در جهتی هدف گذاری شود که قطعه سازی کشور به شرایط مطلوب دست یابد.

محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : دولت دوازدهم باید با توجه به شرایط جدید در تولید و همکاری هااستراتژی مشخصی را تبیین و اعلام نماید.

وی با توجه به طرح برخی دغدغه ها در جریان تولید محصولات جدید تاکید کرد : نبود تکنولوژی های نوین تولید در صنعت قطعه سازی ، موجب تداوم رویه مونتاژ می شود بنابراین از توان قطعه سازان برای تولید قطعات خودروهای جدید و به روز استفاده نخواهد شد.

وی سطح پایین تکنولوژی های تولید قطعات را از جمله معضلات امروز این صنعت عنوان کرد و افزود : در صورتی که دانش و تکنولوژی های نوین در حوزه تولید نوین در اختیار قطعه سازان قرار نگیرد بی شک تولید قطعات خودروهای جدید نه تنها با مشکل مواجه می شود بلکه همزمان خروج خودروهای قدیمی از چرخه تولید نیز زیان سنگینی را به قطعه سازان داخلی خواهد کرد.

وی همچنین با توجه به هزینه بالای طراحی و خرید ماشین آلات پیشرفته برای تولید قطعه به روز و با کیفیت خاطر نشان کرد : در شرایطی که در دنیا برای حمایت از بخش های تولیدی دولت ها تسهیلات ارزان قیمتی را در اختیار واحدهای تولیدی قرار می دهند تا با رونق تولید ، محصولاتی با کیفیت و رقابتی را عرضه کنند متاسفانه این جریان در ایران حمایتی بسیار کم رنگ است.

این فعال در صنعت قطعه سازی تاکید کرد : البته هم اکنون بسیاری از واحدهای قطعه سازی در ایران قادرند قطعاتی را تولید کنند که ضمن دارا بودن کیفیت و استاندارد ،امکان عرضه در بازارهای جهانی را دارند.

رزم خواه همچنین از جمله راهکارهای توسعه و رونق تولید قطعه سازان را توسعه سهم داخلی سازی در جریان عرضه محصولات جدید اعلام کرد و افزود : باید در جریان تولید قطعات محصولات جدید تلاش شود تا شرکتهای بزرگ قطعه سازی در ایران تشکیل شود تا سهم قطعه سازان در تولید قطعات افزایش یافته و جریان گذشته در صنعت خودرو و قطعه سازی تکرار نشود.