وقتی محققان دانشگاهی خودروهای خودران را گول می‌زنند!

گروه بین المل: کمپانی‌های خودروسازی در سراسر جهان سخت در حال توسعه و گسترش سیستم‌های رانندگی خودران می‌باشند ولی محققان دانشگاه واشنگتن ثابت کرده‌اند که سیستم‌های فعلی را خیلی راحت می‌توان گول زد.

به گزارش خبرخودرو، طبق ادعای یوشی کومو، محقق امنیت سیستم‌های کامپیوتری از دانشگاه واشنگتن، دوربین‌های استفاده شده توسط بسیاری از خودروهای نیمه خودران فعلی را به راحتی می‌توان به گونه‌ای فریب داد که تابلوی ایست را به شکل یک تابلوی محدودیت سرعت ببینند.

کومو کشف کرده که بسیاری از سیستم‌های دیداری مورد استفاده به یک شیءیاب و یک سیستم طبقه بندی کننده متکی هستند، سیستم طبقه بندی کننده آن چه که را که شیءیاب دیده تفسیر می‌کند، تصمیم می‌گیرد که آن شیء چیست و همچنین می‌تواند بخواند که یک تابلوی راهنمایی و رانندگی چه چیزی می‌گوید. در تحقیق خود، کومو می‌گوید اگر یک هکر به این سیستم دسترسی پیدا کند، می‌تواند از یک الگوریتم و تصویر یک تابلو راهنمایی و رانندگی برای ایجاد تصویری استفاده کند که می‌توان آن را برای گمراه کردن خودرو به تابلوی راهنمایی و رانندگی متصل کرد.

کومو در یک همکاری مشترک با محققانی از دانشگاه میشیگان، دانشگاه استونی بروک و دانشگاه کالیفرنیا، توانسته یک سیستم خودران را فقط با چسباندن چند تکه کاغذ روی آن به گونه‌ای فریب دهد که یک تابلوی ایست را به عنوان یک تابلوی محدودیت سرعت 45 مایل بر ساعت تشخیص دهد.

طبق ادعای یک محقق ارشد استارت آپ خودروهای خودران Voyage، خودروسازها باید سیستم‌های خودران خود را به گونه‌ای طراحی کنند که امکان چنین هک‌هایی روی آن‌ها وجود نداشته باشد.

وی در این باره به وب سایت کار اند درایور می‌گوید: "جلوی بسیاری از این حملات را می‌تواند با استفاده از اطلاعات متنی از نقشه‌ها و محیط‌های ادراک شده به راحتی گرفت. به عنوان مثال، نصب یک تابلوی محدودیت سرعت 65 مایل در یک خیابان شهری یا یک تابلوی ایست در یک اتوبان به هیچ وجه منطقی نیست. علاوه بر این، بسیاری از خودروهای خودران امروز به سنسورهای بسیاری مجهز هستند، بنابراین سیستم‌هایی را می‌توان با استفاده از دوربین‌ها و سنسورهای لیدار مختلف طراحی کرد تا در صورت وجود مشکل‌های این چنینی در سیستم‌های خودران وارد عمل شوند."