| |
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایران‌خودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
- پلیس در نوروز با رانندگان متخلف بدون اغماض برخورد می‌کند
گروه بین الملل: زمانی که نیسان لیف 2018 حدوداً یک ماه بعد به صورت رسمی رونمایی شود، بدون شک هیچ رازی دیگر در مورد آن مخفی باقی نخواهد ماند.
به گزارش خبرخودرو، قبلاً تصاویر خوبی از طراحی ظاهری خودرو منتشر شده و نیسان نیز برخی اطلاعات خوب در مورد قابلیت‌های فنی و امکانات جدید آن مانند تکنولوژی خودران پرو پایلوت در اختیار ما قرار داده است. اکنون به نظر می‌رسد ما برخی از مهم‌ترین مشخصات فنی و دیگر موارد مرتبط مانند قیمت، ظرفیت باتری و خروجی موتور در دست داریم.
با توجه به یک فرم سفارش مدل جدید لیف که توسط وب سایت Autobytel منتشر شده، نیسان لیف 2018 در مقایسه با مدل فعلی قوی‌تر خواهد بود. اگر این اطلاعات دقیق باشد، می‌توانیم انتظار داشته باشیم که این خودروی الکتریکی جدید ژاپنی 147 اسب بخار نیرو و 236 پوند فوت گشتاور داشته باشد، اعدادی که در مقایسه با 107 اسب بخار نیرو و 187 پوند فوت گشتاور مدل فعلی رشد فوق العاده ای را نشان می‌دهد.
بدون شک، قلب تپنده هر خودروی الکتریکی باتری آن است و گفته شده که نیسان لیف جدید در ابتدا حداقل یک پک باتری 40 کیلووات ساعتی خواهد داشت. این ادعا از یک تصویر جاسوسی منتشر شده از داشبورد خودرو آمده که نشان می‌داد خودرو رنج حرکتی 165 مایلی دارد، ولی از آن جایی که این عدد اندکی خوش بینانه به نظر می‌رسد، باید تا زمان انتشار آمار دقیق توسط سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا صبر کنیم. در هر حال، این رنج حرکتی بسیار کم‌تر از خودروهایی مانند تسلا مدل 3 (220 مایل) یا شورولت بولت (238 مایل) می‌باشد. ولی با توجه به قیمت پایین‌تر نیسان لیف در مقایسه با این خودروها، شاید نتوان کم بودن رنج حرکتی آن را یک ایراد تلقی کرد.
همانند گذشته لیف در سه تریم اس، اس وی و اس ال عرضه خواهد شد و قیمت پایه هر کدام به ترتیب 29990 دلار، 32490 دلار و 36200 دلار خواهد بود. این قیمت گذاری نیسان لیف را به گزینه‌ای عالی برای کسانی تبدیل می‌کند که الزاماً به رنج حرکتی بالاتر رقبای آن نیازی ندارند. تریم گران اس ال را اگر انتخاب کنید، حتی با خرید آپشن پکیج Tech را با امکاناتی مانند سیستم کمکی رانندگی پرو پایلوت، کروز هوشمند و ترمز اضطراری خودکار برای آن، قیمت نهایی خودرو از 38 هزار دلار تجاوز نخواهد کرد. آیا این خودرو به اندازه‌ای برای مشتری‌ها جذاب خواهد بود تا فروش نیسان را همچنان بالا نگه دارد؟ احتمالاً نه، ولی اگر آپشن باتری بزرگ‌تر برای آن عرضه شود، لیف 2018 بدون شک می‌تواند رقابت سنگینی با شورولت بولت ایجاد کند.
