کد خبر: ۴۹۳۱۳۱
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۳ - ۲۳ مرداد ۱۳۹۶
به گزارش خبر خودرو، سخن‌گوی انجمن قطعه سازان گفت: در صورتی که قطعه سازان، رسانه ها و مجلس در جریان جزییات قراردادها و پیشرفت کارها در تولید محصولات جدید قرار گیرند در سال 97 شاهد تحول خوبی در صنعت قطعه سازی خواهیم بود.

مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به بیش از 7 هزار میلیارد تومان رسید

به گزارش خبر خودرو، سخن‌گوی انجمن قطعه سازان گفت: در صورتی که قطعه سازان، رسانه ها و مجلس در جریان جزییات قراردادها و پیشرفت کارها در تولید محصولات جدید قرار گیرند در سال 97 شاهد تحول خوبی در صنعت قطعه سازی خواهیم بود.

به گزارش خبرنگار خبر خودرو،  فرهاد به نیا در نشست خبری انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه هیچ اطلاعی از روند داخلی سازی خودروهای جدید در اختیار انجمن نیست،  تصریح کرد: اطلاع از میزان داخلی سازی خودروهای جدید و این محصول حق قطعه سازان است.

وی تصریح کرد: در صورتی که قطعه ساز نداند به کجا می رود طبعا نمی تواند برنامه داخلی سازی را عملی نماید.

وی در ادامه یکی از مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی را واردات خودرو اعلام کرد و افزود: متاسفانه هر آنچه که در دولت یازدهم از واردات خودرو انتظار می رفت محقق نشد به طوری که سالیانه 25 تا 35 درصد رشد واردات خودرو داشته ایم.

وی گفت: در چهار ماهه اول امسال نسبت به چهار ماهه اول سال 95 واردات خودرو رشد 80 درصدی داشته است که متاسفانه مخالف اقتصاد مقاومتی است.

وی همچنین مشکلات مالیاتی،  تامین اجتماعی و دریافت مستمری را بخش دیگری از مشکلات قطعه سازان اعلام کرد و تاکید کرد:  با توجه به روند مشکلات، قطعا دولت دوازدهم نیز میراث دار مشکلات گذشته است و انتظار می رود این مشکلات در این دولت حل شود.

سخنگوی انجمن قطعه سازان در ادامه تصریح کرد: باید وزارت صنعت ،  دولت و خودروسازان به نحوی فعالیت کنند که منافع تولید ملی در نظر گرفته شود.

به نیا مهمترین انتقاد قطعه سازان از جریان همکاری های جدید را عدم اطلاع از جزییات قرار دادها اخیر رنو و پژو مطرح کرد و گفت:  امروز مهمترین چالش قطعه سازان به جز محصولات جدید،  تصمیمات شورای رقابت و مطالبات قطعه سازان است.

وی افزود: در حال حاضر مطالبات قطعه سازان به بیش از 7 هزار میلیارد تومان رسیده است.

 

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"