کد خبر: ۵۰۰۴۵۵
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۰ - ۱۱ مهر ۱۳۹۶
گروه بین الملل: برخی از شما ممکن است نسل B7 آئودی RS4 را به یاد داشته باشید که در سه تیپ بدنه آوانت، کانورتیبل و سدان تولید می شد، ولی نسل B8 بعد از آن فقط با یک مدل هاچ بک وارد بازار شد.

گروه بین الملل: برخی از شما ممکن است نسل B7 آئودی RS4 را به یاد داشته باشید که در سه تیپ بدنه آوانت، کانورتیبل و سدان تولید می شد، ولی نسل B8 بعد از آن فقط با یک مدل هاچ بک وارد بازار شد.

به گزارش خبرخودرو، وقتی بحث نسل جدید B9 مطرح می شود اوضاع هنوز خیلی خوب نیست، زیرا به نظر می رسد این برند آلمانی 4 حلقه دیگر علاقه ای به رقابت با بی ام و M3 ندارد.

اگر مقامات آئودی در نهایت بخواهند به این مدل چراغ سبز نشان دهند، به احتمال بسیار زیاد، خودروی شبیه به مدلی خواهد بود که در رندرینگ ایکس تامی دیزاین می بینید. این مدل همان سبک طراحی RS4 آوانت جدید که در فرانکفورت رونمایی شد را تا ستون عقب حفظ کرده و در قسمت عقب فضای بار نسبتا زیاد خودرو را با یک سبک طراحی شیک سدان عوض کرده است.

ما از قبل می دانستیم که آئودی RS4 مدل 2018 از یک موتور 2.9 لیتری TFSI توربو شش سیلندر خورجینی با 444 اسب بخار نیرو و 600 نیوتن متر گشتاور استفاده می کند، بنابراین یک مدل سدان اگر قرار باشد از این خودرو در آینده ارائه شود، به احتمال زیاد از همین موتور استفاده خواهد کرد. صفر تا صد این خودرو احتمال حول و حوض 4 ثانیه خواهد بود و حداکثر سرعت آن در مدل معمولی روی 250 کیلومتر بر ساعت، و در مدل مجهز به پک RS روی 280 کیلومتر بر ساعت محدود خواهد شد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"