اثرات سرکوب قیمتی قطعه سازان بر اوضاع تولید و کیفیت قطعه سازان

نصیری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : متاسفانه از نیمه دوم سال گذشته با افزایش قیمت مواد اولیه مانع بزرگی برای تولید و تامین هزینه در واحدهای قطعه سازی ایجاد شده است و همچنان این جریان تداوم دارد.

وی با توجه به تداوم مشکلات قطعه سازان تصریح کرد : بی تردید هر گونه سرکوب قیمتی قطعه سازان و عدم درنظر گرفتن آن در هزینه های تولید برافت کیفیت تولیدات در این بخش تاثیر گذار خواهد بود .

وی گفت : باید افزایش قیمت قطعات متناسب با هزینه های تحمیل شده در نظر گرفته شود در غیر این صورت این جریان بر کیفیت تولید و نهایتا محصول نهایی قطعه سازان و همچنین خودروهای تولیدی اثر گذار خواهد بود.

وی همچنین به گزینه های موثر در مدیریت هزینه در واحدهای قطعه سازی پرداخت و اظهار داشت : بدون در رفع مشکلات کنونی ، پرداخت مطالبات و تامین نقدینگی ، راهکاری برای مدیریت بر هزینه های ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و جلوگیری از افزایش قیمت قطعات نیست.

وی تاکید کرد : در چنین شرایطی انتظار می رود دولت و مسئولان مواضع و برنامه هایشان در خصوص رفع مسائل و مشکلات موجود و وضعیت قطعه سازان به روشنی اعلام نماید در صورتی خواستار حفظ اشتغال و تولید در کشور هستند باید مانع تداوم وضعیت کنونی که مشکلات زیادی را برای تولید و برنامه ریزی قطعه سازی ایجاد کرده ، شوند.

این فعال در صنعت قطعه سازی خاطر نشان کرد : هر چند در این شرایط قطعه سازان تلاش کردند نسبت به در ارتقاء کیفیت ، مدیریت و کاهش هزینه ها جلوتر از مجموعه های دیگر حرکت کرده و با کنترل فرایندها جریان هزینه ها و تولید را مدیریت نمایند.

نصیری خاطر نشان کرد : البته امروز قطعه سازانی توانستند در عرصه تولید حضورشان را حفظ کردند که صاحب اندیشه و تکنولوژی بوده و بواسطه مدیریت قوی مجموعه هایشان را از چالش و مشکلات جدی در این حوزه حفظ کرده و به فعالیت ادامه دادند.

وی همچنین به برنامه های دولت جدید در حوزه تولید و سیاست گذاری ها در این بخش اشاره کرد و گفت : در صورتی که حتی نیمی از برنامه های دولت در حوزه تولید و اشتغال در کشور عملی شود مسلما در سال جاری تولید قطعه سازان و خودروسازان داخلی نیز روند رو به رشدی را طی کرده و شاهد بهبود اوضاع در این صنعت خواهیم بود.