منافع حاصل از افزایش تولیدی که تنها نصیب خودروسازان می شود

به گزارش خبر خودرو ، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی خودرو کشور می گوید : همچنان بخشی از قطعه سازان با کمترین ظرفیت تولید در حال فعالیت هستند و علت اصلی این شرایط ناشی از کمبود نقدینگی در واحدهای تولیدی است.

علی فراهانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه رشد تولید خودروسازان در سال جاری اظهار داشت : بیشترین منافع این افزایش تولید ،نصیب خودروسازان می شود و معمولا قطعه سازان سودی از این شرایط عایدشان نمی شود.

وی همچنین به نقش همکاری قطعه سازان و خودروسازان در بهبود جریان تولید در واحدهای قطعه سازی پرداخت و گفت : البته روند همکاری ها میان قطعه ساز و خودروساز از وضعیت نسبی خوبی برخوردار است اما در این میان قطعه ساز با فشار شدید مالی تلاش می کند که نیاز خودروساز را به موقع تامین کند در حالی که خودروساز همت و تلاش چندانی در پرداخت به موقع مطالبات قطعه ساز نمی کند.

این فعال در صنعت قطعه سازی کشور اشاره رقم بالای مطالبات قطعه سازان از خودروسازان تصریح کرد : در حال حاضر قطعه سازان زیادی هستند که مطالبات چند ماهه آنها پرداخت نشده و روز به روز این مطالبات نیز افزایش می یابد.

فراهانی افزود : البته اینکه پرداختی از سوی خودروساز صورت نگرفته طبعا به دلیل نبود نقدینگی کافی در شرکتها بوده که باید برای این وضعیت فکری شود.

وی تصریح کرد : امید است با برنامه ریزی و هماهنگی خودروسازان اتفاقات خوبی در جریان پرداخت مطالبات قطعه سازان رقم بخورد.

وی در ادامه بخشی از مشکل تولید واحدهای قطعه سازی را ناشی از سورس های متعدد دانست و گفت :ایجاد سورس های متعدد برای تامین قطعات از سوی خودروسازان ، موجب کاهش سفارش گذاری در واحدهای قطعه سازی شده است.

وی تاکید کرد : در حال حاضر در برخی از قطعات ، بیش از 10 سورس وجود دارد و مسلما این شرایط به ضرر واحدهای قطعه سازی است.