افتتاح خط شش مترو در نیمه اول سال 97

 پورسیدآقایی در تشریح وضعیت حمل و نقل پایتخت گفت: بر اساس قانون به ازای هر مسافری که از حمل و نقل عمومی استفاده کرده و صرفه جویی در سوخت ایجاد می‌شود باید مبلغی به شهرداری‌ها داده شود.

وی ادامه داد: به پیشنهاد شهرداری تهران از دیروز تردد کلیه کامیون‌ها به غیر از حاملین سوخت و خدمات عمومی در سطح شهر ممنوع است.

معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه در مترو بحث اقتصادی و کشش قیمت وجود ندارد، گفت: مشکل ما رایگان کردن یا نکردن مترو نیست بلکه مشکل ما در عدم پاسخگویی مناسب به عرضه و تقاضا است و تقاضای فعلی را هم نمی‌توانیم به درستی پاسخ دهیم.

 پورسید آقایی یادآور شد: مذاکرات خوبی با کشور مجارستان از طریق بانک شهر انجام شده و بر همین اساس مقرر شده 1000 دستگاه اتوبوس خریداری تا در اختیار کلانشهرها قرار داده شود.

به گفته معاون شهردار تهران، سهم حمل و نقل عمومی تنها 100 میلیون دلار برای همه کشور است که این رقم جوابگو نیست و پیشنهاد دادیم حداقل این 100 میلیون دلار را به 800 میلیون دلار برسانند تا اتفاقی بیفتد چرا که پول برای همه کشور است و به تهران منبع قابل توجهی نمی‌رسد.