در کشور ما تعرفه ها با هدف پیشرفت صنعت خودرو تعیین نمی شود

ابوالفضل خلخالی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: در سراسر جهان، دولت ها حمایت های جدی در راستای نهادینه کردن فرهنگ استفاده از خودرو های هیبریدی به عمل می آورند.

وی گفت : متاسفانه دولت مدعی است مالکین خرید خودرو های هیبریدی از نظر اقتصادی در شمار قشر توانمند حساب شده و از توانایی پرداخت عوارض طرح ترافیک برخوردارند و بنابراین ضرورتی برای معافیت از پرداخت طرح ترافیک وجود ندارد.

وی در ادامه افزود: در کشور ما تعرفه ها با هدف پیشرفت صنعت خودرو تعیین نمی شود در حالی که باید منطق درستی جهت تعیین تعرفه ها وجود داشته باشد.

این کارشناس صنعت خودرو پیشرفت خودرو سازان داخلی را در گرو رقابت پذیری و کاهش تعرفه ها دانست و گفت : دولت به جهت رونق اشتغال در کوتاه مدت و مثبت نگه داشتن تراز تجاری ، تعرفه واردات خودرو های خارجی را افزایش داده که مسلما این اقدام باعث لطمه به صنعت خودرو داخلی می شود.

وی همچنین به موضوع تنوع در تولید خودرو در داخل پرداخت و گفت: تنوع خودرو های داخلی به نسبت کشورهای پیشرفته بسیار پایین است و این به عدم وجود برنامه تحقیق و توسعه بر می گردد که خودرو ساز انگیزه ای برای افزایش تنوع خودرو های داخلی ندارد و ضمن اینکه به دلیل انحصاری بودن بازار،شرکت ها سرمایه گذاری لازم را در این حوزه انجام نمی دهند.

وی در پایان عدم وجود بازار رقابتی باعث عدم انگیزه برای تحقیق و توسعه و در نتیجه عدم دست یافتن به تنوع محصول دانست.