لامبورگینی استفاده از نیرومحرکه های هیبریدی شارژی را تایید کرد

گروه بین الملل: اخیرا خبرهایی در مورد آینده سبز لامبورگینی منتشر شده بود و اکنون اخبار رسمی در این مورد منتشر شده است.

به گزارش خبرخودرو، در حالی که برقی سازی تنها راه برای ادامه عرضه موتورهای بزرگ است، لامبورگینی نیز مجبور است از این رویه پیروی کند تا موتورهای V10 و V12 خود را حفظ کند.

به گفته مدیرعامل این خودروساز، Stefano Domenicali، لامبورگینی بر ساختارهای هیبریدی متعادل تمرکز نمی کند و در عوض از تکنولوژی هیبریدی شارژی استفاده خواهد کرد. در حالی که این اقدام راهی برای حل این مشکل است، مشکل دیگر افزایش وزن است که مدیر تحقیقات و توسعه این خودروساز، Maurizio Reggiani به خوبی به آن آگاه است.

اما با توجه به این که پیشرفت های قابل توجهی در تکنولوژی باطری صورت گرفته، شاید وزن به اندازه ای که در نسل اول ابرخودروهای هیبریدی شارژی همچون مک لارن P1 و پورشه 918 اسپایدر مهم بود، نگران کننده نباشد. در واقع، Domenicali اعلام کرده که لامبورگینی روی باطری های solid state تحقیق می کند که بسیار سبک تر از باطری های لیتیوم یونی خواهند بود اما در عین حال شارژ بیش تری نگه می دارند.

لامبورگینی در مورد آن چه که پس از مدل های هیبریدی شارژی ارائه می شود ایده ای را توسط ابرخودروی برقی کانسپتTerzo Millennio ارائه کرده که به گفته Domenicali، تا سال 2026 برای تولید آماده خواهد بود. اما به گفته Domenicali، لامبورگینی پتانسیل ابرخودروهای هیدروژنی را نیز بررسی می کند.