کد خبر: ۵۲۱۶۱۰
تاریخ انتشار: ۱۰:۵۶ - ۰۳ تير ۱۳۹۷
گروه بین الملل: به تازگی گزارشی مبنی بر ثبت نام تجاری C53 توسط دایملر منتشر شده که می تواند حاکی از ساخت کلاس C AMG جدید با استفاده از موتور توربوشارژ 3.0 لیتری شش خطی این خودروساز و سیستم هیبریدی 48 ولت باشد.


گروه بین الملل: به تازگی گزارشی مبنی بر ثبت نام تجاری C53 توسط دایملر منتشر شده که می تواند حاکی از ساخت کلاس C AMG جدید با استفاده از موتور توربوشارژ 3.0 لیتری شش خطی این خودروساز و سیستم هیبریدی 48 ولت باشد.

به گزارش خبرخودرو، اکنون گزارش شده است که دایلمر نام G 53 را نیز در سازمان جهانی مالکیت فکری به ثبت رسانده است.

منطقی ترین کاربرد نام G 53 می تواند برای یک نسخه AMG جدید از نسل دوم کلاس G باشد. با توجه به این که E 53 AMG و CLS 53 AMG از نیرومحرکه هیبریدی متعادل جدید مرسدس بنز بهره می برند که شامل موتور 3.0 لیتری توربوشارژ شش خطی و سیستم هیبریدی متعادل 48 ولتی است، گمان می رود در صورت تولید G53 AMG این ساختار برای این مدل نیز عرضه شود. البته یک مشکل در این زمینه وجود دارد. G550 مدل 2019 از موتور 4.0 لیتری تواین توربوشارژ V8 مرسدس بنز بهره می برد که قدرت 416 اسب بخار و گشتاور 450 فوت پوند دارد. در مقابل، ساختار شش خطی این خودروساز در E53 و CLS 53 تنها قدرت 435 اسب بخار و گشتاور 384 فوت پوند تولید می کند. این نیرومحرکه با گشتاور کم تر از موتور V8 در G550، نمی تواند محصولی سریع را فراهم سازد که وجود نشان AMG را توجیه کند.

هنوز مشخص نیست که مرسدس بنز نسخه ای اصلاح شده از این نیرومحرکه هیبریدی متعادل را برای G 53AMG ساخته است و یا صرفا این نام را ثبت کرده تا خودروسازان دیگر از آن استفاده نکنند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"