راه اندازي ناوگان تاكسيراني امداد در شهر تهران

به گزارش خبرخودرو، مديرعامل امداد خودرو سايپا، گفت : با كسب مجوزهاي لازم، به زودي شاهد فعاليت ناوگان تاكسيراني امداد در شهر تهران خواهيم بود كه با هدف ارائه سرويس به شركت هاي تابعه گروه خودروسازي سايپا ايجاد مي شود. به رانندگان اين سرويس تاكسيراني، آموزش هاي امدادگري داده خواهد شد تا در مواقع اضطراري در شبكه امداد خودرو سايپا استفاده شوند.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، سعيد ماركلايي در ادامه افزود: خدمات در محل مشتري را با 22 دستگاه خودروي تندر90 در تهران آغاز خواهيم كرد و مشتريان مي توانند با شماره تلفن 09655 هر كدام از سه دسته خدمات امداد خودرو سايپا را درخواست كنند.

وي ادامه داد: تمام مشتريان خودروهاي توليدي گروه خودروسازي سايپا با هر سني و در هر كجاي كشور مي توانند متقاضي دريافت خدمات "سرويس در محل مشتري" و دريافت حدود 90 نوع سرويس گوناگون باشند.

مهندس ماركلايي همچنين از نصب برنامه هاي نرم افزاري برپايه جي.پي.ار.اس و جي.پي.اس در امداد خودرو سايپا به منظور كاهش پنج تا 10 دقيقه براي ارائه خدمات امدادرساني به خودروهاي متقاضي خبر داد.

وي با بيان اينكه تا پايان سالجاري و با نصب تجهيزات و نرم افزارهاي مورد نظر، شاهد اين كاهش زمان در ارائه خدمات امدادي خواهيم بود، افزود: هم اكنون متوسط زمان ارائه خدمات امدادي از سوي امداد خودرو سايپا در تهران 36 دقيقه و براي كل كشور 46 دقيقه است.

مديرعامل امداد خودرو سايپا از طرح سبد جامع خدمات رساني و معماري خدمات در اين شركت خبر داد و بيان كرد: به منظور پاسخگويي به حداكثر نيازهاي مشتريان يك سبد خدمات براي تمام نيازهاي مشتريان دوره "وارانتي" تعريف شده است بطوريكه ما به سراغ مشتريان خواهيم رفت.

وي گفت: براساس نظر سنجي هاي صورت گرفته از مشتريان، سرويس "خدمات در محل مشتري" يا "موبايل سرويس" كه در برگيرنده طيف وسيعي از خدمات است ارائه خواهد شد كه بايد بگويم اين نقطه سوم تلاقي خودروسازي و مشتري است.

ماركلايي با اشاره به اينكه هم اكنون سه ميليون خودروي توليدي كشور متعلق به سايپا است، گفت: امداد خودرو داراي 783 هزار مشترك است كه عمده آنها در دوره گارانتي قرار دارد و بيشتر مشتريان سايپا پس از دوره گارانتي خدمات مورد نياز خود را خارج از شبكه تامين مي كنند.

مديرعامل امداد خودرو سايپا در خصوص هزينه هاي ارائه سرويس در محل مشتري، تصريح كرد: هزينه هاي اين سرويس جديد شامل چهار بخش اياب و ذهاب، بازديد و كارشناسي، اجرت و دستمزد خدمات، و هزينه قطعات و لوازم است. كه در ابتداي اين طرح 50 درصد در اجرت و دستمزد اين خدمات تخفيف داده مي شود.

به گفته وي؛ در "سرويس خدمات در محل مشتري" به غير از تعميرات موتور و گيربكس تمام خدمات ديگر ارائه مي شود.

مهندس ماركلايي در ادامه اين نشست خبري با اشاره به اينكه هم اكنون بيش از 660 دستگاه خودرو و موتورسيكلت در ناوگان امدادي اين شركت حضور دارد كه بخش اعظم خودروهاي اين ناوگان نيسان وانت است، گفت: براساس كارشناسي هاي مختلف تصميم به طراحي و ساخت خودرويي مناسب با فعاليت هاي امدادي گرفته شد كه داراي مصرف كم، شتاب و قدرت مانور مناسب، قدرت حمل كافي، جايگاه امكانات رفاهي و تجهيزات مورد نياز باشد.

مديرعامل امداد خودرو سايپا با توجه به اينكه 22 هزار واحد صنفي تعميرگاهي ثبت شده در كشور فعاليت مي كنند، اضافه كرد: اين آمار و ارقام حاكي از آن است كه سايپا داراي سهم پاييني از خدمات پس از فروش است و نگاه جديد امداد خودرو سايپا برپايه افزايش اين سهم بنا نهاده شده است.

وي ادامه داد: پس از بررسي هاي گوناگون خودروي ون ديلي كه داراي استفاده مشابه در چين و ايتاليا است براي استفاده در ناوگان امدادي سايپا انتخاب شد.

مديرعامل امداد خودرو سايپا از حضور خودروي "ون ديلي" با بدنه جديد طي سه ماه آينده خبر داد كه قيمت تمام شده اين محصول براي شركت حدود 500 ميليون ريال است.

وي يكي ديگر از فعاليت هاي امداد خودرو سايپا را راه اندازي مجتمع هاي خدماتي و رفاهي در راستاي جلب رضايت و افزايش رفاه مشتري دانست كه در مناطق پرتردد اين مكان هاي عمومي و تعميرگاهي ايجاد خواهد شد.

مهندس ماركلايي در پايان از راه اندازي شهرك آموزش و آزمايش خبر داد و خاطرنشان كرد: در اين شهرك شاهد آموزش و آزمايش رانندگي خواهيم بود بطوريكه در نمونه مشابه اروپايي اين طرح و طي يكسال فعاليت، هفت درصد كاهش مرگ و مير در جوانان آن رخ داده است.

مديرعامل امداد خودرو سايپا همچنين از آغاز ارائه فعاليت هاي امدادي براي محصولات شركت زامياد از پايان مردادماه و امدادرساني به محصولات شركت سايپاديزل از پايان شهريورماه امسال خبر داد.

همچنين مهندس ماركلايي از آغاز امداد هوايي با يك دستگاه هلي كوپتر و تا پايان سالجاري خبر داد.