کد خبر: ۵۴۲۰۱۹
تاریخ انتشار: ۱۵:۳۵ - ۳۰ دی ۱۳۹۷
به گزارش خبرخودرو، با بحث نظارت بر معاینه فنی، ۲۴درصد از گزارش‌های مربوط به معاینه فنی خودرو‌های سنگین، باطل شده است


به گزارش خبرخودرو، با بحث نظارت بر معاینه فنی، ۲۴درصد از گزارش‌های مربوط به معاینه فنی خودرو‌های سنگین، باطل شده است

جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران، صبح امروز (شنبه) با حضور محسنی بندپی، استاندار و جمعی از اعضای این کارگروه در محل استانداری تهران برگزار شد.

محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این جلسه، ضمن اشاره به اقدامات صورت گرفته در خصوص کاهش آلودگی هوای تهران، اظهار داشت: یکی از اقدامات مهم انجام شده در این خصوص، بحث تعمیم و توسعه طرح کاهش آلودگی هوا به کل شهر تهران بود که دوربین‌هایی را در نقاط ورودی و معابر خروجی شهر نصب کردیم که این دوربین‌ها، امروز همه تخلفات مربوط به معاینات فنی خوردو‌های سبک و سنگین را مورد نظارت و کنترل قرار می‌دهند.

وی افزود: البته برخی از دوربین‌های ثبت تخلفات رانندگی سطح شهر، بعضا همچنان این تخلفات را ثبت نمی‌کردند که با همکاری اداره راهنمایی و رانندگی ناجا، این مشکل نیز در حال حل و فصل است. خوشبختانه با اعمال مجموعه این اقدامات، سطح جرایم در این باره کاهش یافته است.

معاون شهردار پایتخت، تصریح کرد: یکی دیگر از اقدامات صورت گرفته، همچنین ابلاغ شهرداری تهران درباره لزوم اخذ معاینه فنی ناوگان سنگین این نهاد بود که به این واسطه، تمامی خودرو‌های حمل و نقل موتوری جهت دریافت مطالبات خود، موظف به اخذ معاینه فنی خواهند بود. در عین حال، در ۱۷ نقطه از سامانه‌های تخلیه پسماند شهری نیز دوربین‌هایی در رابطه با کنترل و نظارت مکانیزه بر معاینه فنی خودرو‌های خدمات‌رسان نصب شده است.

پورسیدآقایی تصریح کرد: از دیگر اقدامات شایسته صورت گرفته در این زمینه، تجهیز مراکز معاینه فنی خودرو‌های سنگین به دورسنج موتور بوده که بر این اساس و با کمک یک شرکت ایرانی، روند کنترل این مراکز از عامل انسانی بی‌نیاز شده است.

وی یادآور شد: بحث نظارت بر معاینه فنی خودرو‌های سنگین نیز با نظارت بعد از اخذ این مجوز همراه شده و ۲۴درصد از گزارش‌ها تا کنون، منجر به ابطال معاینه‌های فنی شده است.

پورسیدآقایی همچنین ضمن اشاره به آلایندگی برخی از موتورسیکلت‌های شهری نیز خاطرنشان کرد: تعداد موتورسیکلت‌های شهر تهران با تعداد خودرو‌های در حال تردد در شهر برابری می‌کند و در عین حال، این وسایل نقلیه، گا‌ها ۵ برابر یک خودروی یورو ۲، آلایندگی دارند. بر این اساس، درصدد هستیم تا با تبدیل سیستم این وسائل نقلیه از کاربرات به انژکتور، ساماندهی خوبی را در این زمینه شاهد باشیم.

معاون عمرانی شهردار تهران در پایان نیز عنوان داشت: با مجموعه اقدامات صورت گرفته، امیدواریم تا با هدایت استاندار تهران، پایتخت کشور را به شهری زیست‌پذیرتر برای شهروندان تبدیل کنیم.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"