حذف گزینه موتور چهار سیلندر از خط تولید کادیلاک CT6

گروه بین الملل: چنان چه همه تاکنون فهمیده اند، آینده سدان لوکس بزرگ کادیلاک CT6 پس از سال 2020 هنوز مشخص نیست.

به گزارش خبرخودرو، اما در خبری جدید گفته شده است که نسخه 2.0 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ از خط تولید این خودرو حذف شده است.

باقی نسخه های این خودرو که قابل سفارش آنلاین هستند شامل دمش طبیعی 3.6 لیتری V6 و تواین توربوشارژ 3.0 لیتری V6 است. و بی شک نسخه 4.2 لیتری V8 500 اسب بخاری که به تازگی معرفی شده و فعلا به صورت آنلاین موجود نیست به همراه CTS-V قدرتمند برای این خودرو ارائه می شوند.

البته فعلا کادیلاک اطلاعیه ای رسمی در این مورد منتشر نکرده است.

در حالی که شاید این امر تنها حذف یک نسخه در طیف مدل های CT6 به نظر برسد اما نبود گزینه موتور چهار سیلندر می تواند به معنای آن باشد که ارزان ترین نسخه سدان CT6 با قیمتی در حدود 60 هزار دلار عرضه می شود.

هم چنین، گزینه موتور 2.0 لیتری تنها نسخه ای است که با سیستم دیفرانسیل عقب عرضه می شود. گزینه های V6 و V8 باقی مانده این خودرو همگی چهار چرخ فعال هستند. بنابراین اگر مشتری خواهان CT6 با دیفرانسیل عقب باشد فعلا قادر به سفارش آن نخواهد بود.

به نظر می رسد کادیلاک در این مورد سکوت کرده است. البته به گفته منابع غیر رسمی، جنرال موتورز برای پاسخ گویی به تقاضا برای موتورهای چهار سیلندر با مشکل مواجه شده که در خودروهای دیگر جنرال موتورز نیز ارائه می شوند. گفته می شود حذف این آپشن از سدان CT6 می تواند به حل این مشکل کمک کند.