کد خبر: ۵۵۰۸۸۹
تاریخ انتشار: ۱۰:۰۸ - ۱۳ ارديبهشت ۱۳۹۸
گروه بین الملل: ایسوزو Ute استرالیا اعلام کرده چهار گزارش در مورد نقص در کمک فنرهای صفحه ای D مکس دریافت کرده که می تواند منجر به شکستگی و افتادگی سیستم تعلیق عقب شود.


گروه بین الملل: ایسوزو Ute استرالیا اعلام کرده چهار گزارش در مورد نقص در کمک فنرهای صفحه ای D مکس دریافت کرده که می تواند منجر به شکستگی و افتادگی سیستم تعلیق عقب شود.

به گزارش خبرخودرو، البته هیچ گزارشی مبنی بر شکست در سیستم تعلیق این خودروها گزارش نشده و ایسوزو اعلام کرده طی فراخوان جهانی در چهار هفته ابتدایی این کمپین در حدود 20 درصد از 4 هزار دستگاه D مکس فراخوان شده، کمک فنرهای صفحه ای عقب را جایگزین کرده است.

ایسوزو امیدوار است بسته به نرخ مراجعه مشتریان، طی چهار ماه آینده سیستم تعلیق 80 درصد باقی مانده این خودروها را نیز تعمیر کند.

فراخوان وانت های ایسوزو D مکس


در اوایل سال 2018، ایسوزو به طرز بحث برانگیزی در برخی مدل های وانت D مکس از سیستم تعلیق عقب پنج لایه ای به ساختاری سه لایه روی آورد تا سواری روان تری برای این خودرو ایجاد کند.

در آن زمان، متخصصان مدعی بودند این طراحی سه لایه می تواند به خوبی بار را تحمل کند.

به نظر می رسد این سیستم تعلیق می تواند به خوبی بار را تحمل کند اما متاسفانه برای ایسوزو یک نقص تولیدی بر تولید 10 ماهه این خودرو در کارخانه تایلند تاثیر گذاشت.

این فراخوان مدل های کنونی D مکس ساخته شده از 27 ژانویه 2018 تا 16 اکتبر 2018 را شامل می شود. تمام مالکان خودروهایی که در این تاریخ ساخته شده اند باید برای بازبینی خودروی خود به نزدیک ترین نمایندگی ایسوزو مراجعه کنند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"