|
مهندس جلالی درباره انتخاباب مدیرعامل جدید اظهار داشتند که: در شرایط فعلی باید اول به فکر یک تیم مدیریتی قوی؛ پاک فکر و پاک دست بود و سپس با تشکیل کار گروهی با حضور بانک ها و تشکل های واقعی به تدوین راهکارهای برون رفت از بحران پرداخت و برکسی پوشیده نیست که قدم اول توجه به برطرف نمودن مشکلات قطعهسازان و تامین نقدینگی برای آنها می باشد تا خودروهای ناقص هر چه سریعتر تبدیل به احسن شوند و سپس با افزایش تیراژ تولید خودرو به مقیاس اقتصادی رسید و این در حالیست که بدون در نظر گرفتن قطعه سازان در قالب تشکل های واقعی خودروسازان و بانکها نمی توانند به موفقیت دست یابند و تنها در سایه درک صحیح جمعی از مشکلات می توان با مهندسی مالی و داخلی سازی حداکثری به مشکلات اقتصادی پیش رو صنعت خودرو فائق آمد.
ایشان در خصوص نحوه مدیرت در ایران خودرو گفت: در صنعت خودرو شایسته سالاری حاکم نیست و به جای آن از مدیریت پنهان و سیاسی کاری به وفور پیدا میشود و به همین دلیل است که با وجود دیوار بلند تعرفه؛ صنعت خودرو تا خرخره بدهکار و عملا ورشکسته است و ما همه همیشه منتقدیم ولى کمتر به تجارب قبلى توجه مینماییم.
مهندس جلالی در پایان خاطر نشان کرد : با انتخاب یک مدیریت پاکدست،خوش فکر،دانشبنیان و دلسوز در صنعت خودرو این صنعت بحران زده را به قله های سرافرازی برسانیم و این هم امکان پذیر نیست مگر با یک تیم مدیریتی با اهلیت از جنس تکنوکرات های شناخته شده خودروی. انشاالله