بازطراحی فولکس واگن التراک

گروه بین الملل: هفته گذشته، فولکس واگن گلف واریانت و گلف آلتراک که مخصوص آمریکاست، با فضای بیشتر و فناوری های جدید، به صورت آنلاین رونمایی شد.

به گزارش خبرخودرو، یکی از واگن های کامپکت مورد علاقه اروپا به زودی به فروش می رسد اما قبل از آن هنرمندان مستقل تغییرات مختلف خود را پیشنهاد می دهند.

بعد از دیدن التراک جدید که به عنوان یک کامیون کوچک ارائه شده، امروز وقت آن رسیده است که تصور کنید یک هاچ بک التراک چگونه می تواند باشد.

گلف کانتری دارای بدنه گلف 2 بود اما روی سیستم تعلیق 8.3 اینچ (21 سانتی متر) قرار می گرفت و از سیستم چهار چرخ محرک برخوردار بود. از دیگر موارد به روزرسانی شده می توان به صفحه ترمز محافظ موتور، فریم فرعی برای محافظت از دیفرانسیل عقب Syncro و چرخ یدکی نصب شده بر روی درب صندوق عقب اشاره کرد. به طور کلی، این خودرو یک آفرود کوچک با موتور 1.8 لیتری بود.

این بازطراحی از یک دستورالعمل مشابه پیروی می کند و شامل سپر جلو و لبه های کناری، به علاوه روکش پلاستیکی ملایم برای محافظت از بدنه است. اگر مجبور به حدس و گمان باشیم، احتمالاً یک موتور دیزل 2.0 لیتری متصل به جعبه دنده اتوماتیک دو کلاچه در زیر کاپوت وجود دارد که نیرو را به هر چهار چرخ می فرستد.

گلف کانتری اصلی در اتریش و فقط به تعداد 7 هزار و 735 دستگاه ساخته شد. با نگاهی به نمونه کارهای فعلی فولکس واگن، این برند در حال حاضر کراس اوورهای بی شماری برای فروش در سراسر جهان دارد و تولید این خودروی هاچبک نمی تواند از نظر اقتصادی تحول عظیمی ایجاد کند.