| |
- ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو اقبال مردم به خودروهای داخلی را افزایش می دهد
- اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو موجب افت تقاضاهای کاذب در بازار خودرو شد
- عملکرد ضعیف سازمان های نظارتی؛ عامل تداوم گران فروشی های کرمان موتور
- تاکید رییس مجلس بر اصلاح عملکرد شورای رقابت
- احتکار خودرو توسط سایپا واقعیت ندارد
- واردات خودروهای کارکرده، با نهایی شدن آئیننامه در دولت تسهیل می شود
- تولید انبوه خودروهای برقی توسط ایران خودرو مستلزم توسعه زیرساخت های لازم در کشور است
- آئیننامه واردات خودرو هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود
- آمادگی ایران خودرو برای تولید انبوه خودروهای برقی اقدامی مثبت است
- مقایسه خودروهای داخلی و خارجی پایه و اساس علمی ندارد
- مالیات بر عایدی سرمایه؛ عاملی موثر بر مدیریت معاملات در بازار خودرو
- تفکیک وزارت صمت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند
- مداخله دولت در قیمت گذاری خودرو اعمال قدرت نادرست در عرصه صنعت است
- مدیریت واردات خودرو با منطقی سازی تعرفه ها از سوی دولت
به گزارش خبرخودرو،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است بطور مثال اگر قیمت خودرو در کارخانه ۲ میلیون افزایش یابد، بهای چهارچرخ‌ها در بازار ۵ برابر خواهد شد.
عبدالناصر درخشان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره افزایش قیمت خودرو هر سه ماه یک بار در کارخانه، گفت: آیا شرکت‌های خودروسازی به این موضوع نمی‌اندیشند که افزایش قیمت خودرو هر سه ماه یکبار حتی اگر یک میلیون تومان باشد، موجب گرانتر شدن بهای چهارچرخ ها در بازار می‌شود؛ بطور مثال اگر قیمت خودرو در کارخانه ۲ میلیون بیشتر شود، بهای خودرو در بازار ۵ برابر خواهد شد.
نماینده مردم ایرانشهر، سرباز، دلگان، فنوج ، لاشار، بنت، آشار و آهوران در مجلس شورای اسلامی افزود: با بررسی وضعیت بازار خودرو در سایر کشورها مشخص می‌شود، قیمت تمام شده تولید خودرو در کشورهایی مانند ترکیه و مالزی از ایران کمتر است به طور مثال قیمت خودروی جنتو در مالزی با بهای خودروی تولید شده در ایران قابل محاسبه نیست.
وی اضافه کرد: قیمت خودروهای داخلی متناسب با دلار افزایش می‌یابد به طور مثال قیمت پراید در سال ۹۹ براساس نرخ ارز حدود ۵ هزار دلار است درحالیکه اگر قیمت پراید در سال ۸۰ را نیز براساس دلار محاسبه کنیم به همین عدد می‌رسیم.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه ایران خودرو و سایپا هزینه سربار بسیار دارند و این امر موجب افزایش هزینه‌ی تمام شده تولید آنها شده، ادامه داد: از آنجا که عرضه خودرو به بازار از تقاضا کمتر بوده و از سوی دیگر به دلیل تبدیل خودرو به کالایی سرمایه‌ای تقاضا افزایش یافته، خودرو گران شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به حضور متخصصان و نخبگان بسیار در کشور، گفت: می‌توان از این افراد برای ارتقاء صنعت خودروسازی که تاکنون صنعتی زیان‌ده و آسیب‌زا بوده است، استفاده کرد.
