| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: این طراحی در واقع در سال 2019 ایجاد شده، اما اکنون به جهان نشان داده شده است.
به گزارش خبرخودرو، با استفاده از ویژن E، آنچه پورشه تلاش کرد خلق کند، یک خودروی الکتریکی مسابقه ای با ویژگی های عملکردی یک خودروی فرمول E است. موضوع این است که این خودرو در واقع به عنوان بخشی از مسابقات فرمول E یا هر مسابقات قهرمانی دیگر طراحی نشده است، زیرا هدف اصلی آن ورود به دنیای اتومبیلرانی مشتری و اجازه دادن به افراد خاص برای داشتن یک اسباب بازی است که فقط به وسیله باتری کار می کند.
پورشه دقیقاً به جزئیاتی مانند قدرت یا سرعت آن نمی پردازد، اما به این نکته اشاره می کند که ویژن E به عنوان یک خودروی مسابقه ای کاملاً سبک و تک نفره برای مسیر مسابقه طراحی شده است. با موقعیت صندلی مرکزی و فناوری 800 ولت، بدون شک تجربه رانندگی غیرقابل دستیابی را به رانندگان خاص و ویژه ارائه می دهد.
حتی اگر ویژن E از لحاظ نظری با خودروی واقعی پورشه فرمول E یعنی 99X مرتبط است، متأسفانه نمونه اولیه کاملاً کاربردی نیست. در حقیقت، پورشه آن را یک مدل در مقیاس 1: 1 می نامد، که احتمالاً به این معنی است که حتی با قدرت خودش نمی تواند حرکت کند.
