وابستگي به هزينه هاي ارزي در حوزه خودرو بايد کاهش يابد

به گزارش خبرخودرو ، نايب رئيس اول مجلس شوراي اسلامي گفت ‌:در عرصه توليدات صنعتي و به ويژه در حوزه خودرو بايد وابستگي به هزينه هاي ارزي را بيش از اين کاهش دهيم.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ؛ سيد محمد حسن ابوترابي فرد در نخستين کنفرانس نوآوري در صنعت خودرو در دانشگاه علم و صنعت ايران،‌ صنعت را از ارکان مهم رشد اقتصادي دانست و افزود :‌ صنعت خودروسازي ستون فقرات صنعت کشور است و حتما بايد نگاههاي علمي در اين بخش حاکم شود .

وي با اشاره به سخنان اخير يکي از استادن دانشگاهي درباره صنعت خودرو که گفته بود "صنعت خودرو بزرگترين اشتباه تاريخي ايران بود و هم اکنون بزرگترين باري است که بر شانه‌‏هاي اقتصاد ملي ،‌سنگيني مي‌‏کند و ... " ، گفت:اگر روند توليد خودرو در کشور به سمت تکيه بر توليدات داخلي ،‌کاهش هزينه هاي ارزي و ‌اتخاذ تصميمات راهبردي راهگشا متکي نبود شايد اين گونه نگراني ها مطرح مي شد .

ابوترابي خاطر نشان کرد: با وجود محدوديت منابع ارزي ايران و اينکه در يک ماه گذشته درآمد صادراتي‌‏مان به يک سوم کاهش يافته اما هزينه‌‏هاي ارزي افزايش چشمگيري داشته است، پس در شرايطي که به درآمد ارزي مطمئن باشيم مي‌‏توانيم بازار امني را براي قطعات خودرو و خود خودرو ايجاد کنيم.

وي ‌افزود:‌ در همين زمينه ايران خودرو در دو سال گذشته هزينه هاي ارزي خود را 40 درصد کاهش داده و شرکت سايپا نيز تقريباً همين روند را داشته است و الا با شکاف جدي مواجه مي شد.

ابوترابي افزود:‌ امروز 85 درصد قطعات خودرو در داخل توليد مي‌‏شود و اين در حالي است که با توجه به ظرفيت علمي و نيروي انساني عالم و منابع مادي ،‌ظرفيت صادرات قطعه و خودرو تا سال‌‏هاي آينده مي‌‏تواند رشد چشمگيري داشته باشد.

وي گفت ‌: تا سال 1395 بايد يک درصد قطعات توليدي جهان در داخل توليد و صادر شود .

نائب رئيس مجلس شوراي اسلامي با اشاره به پيشرفتهاي کشور در زمينه خودروسازي گفت ‌: کسب رتبه هفدهم ايران در جهان در زمينه خودرو نشانگر داشتن قابليت صادرات است .

وي در بخش ديگري از سخنانش نبود امکان قاچاق در زمينه خودرو را مزيتي خواند و افزود: اين مزيت شرايط مناسب‌‏تري را براي دستيابي خودروسازان داخلي به بازار داخل فراهم کرده است.

ابوترابي فرد همچنين کاهش تعرفه گمرگي را موجب ايجاد زمينه رقابت ميان خودروسازان داخلي و خارجي خواند .

وي بازار داخلي را در اختيار صنعت خواند و گفت ‌:صنعت ما در سخت ترين شرايط به حيات خود ادامه مي دهد .

وي در ادامه صنعت خودورسازي کشور را به پنج دوره تقسيم کرد و افزود:‌هم اکنون در دوره جهاني شدن صنعت خودرو با هدف رسيدن به مقام نخست منطقه به سر مي بريم .

ابوترابي گفت ‌:رسيدن به پيشرفتهاي جهاني در زمينه خودرو مستلزم ارتباط محکم صنعت و دانشگاه است و صنعت خودروسازي بايد از دانشگاهها بخواهد در کوتاهترين زمان به مسائل و مشکلات خودروسازان پاسخ دهد.

ابوترابي افزود: موفقيتهاي کشور در عرصه موشکي نشان از رابطه خوب دانشگاه و صنعت است .