خودروي سيتروئن C5 اواخر مهر امسال وارد بازار مي شود

رمضان شرقي مديرعامل شركت مهندسي بازرگاني سايپابا اعلام اين خبر افزود: خودروي سيتروئن سي5 در كلاس خودروهاي بزرگ و داراي ويژگي هاي خاصي است كه پس از ورود به كشور از طريق نمايندگي هاي گروه خودروسازي سايپا به فروش خواهد رسيد.

وي واردات خودرو توسط گروه خودروسازي سايپا را با توجه به جهاني شدن، رقابت پذيري و گپ هاي فعلي بازار خودرو دانست و اظهار داشت: همانطور كه مي دانيد خودرو داراي كلاسهاي گوناگون است و مشتريان آن سلايق مختلف دارند، به همين دليل گروه سايپا اقدام به واردات آن دسته از خودروهايي مي كند كه علي رغم وجود مشتري، توجيه توليد داخل كردن ندارد.

مهندس شرقي ادامه داد: با توجه به اينكه واردات و مشتريان اين گروه از خودروها كم است، بايد بگويم كه فقط به منظور جذب بخشي از سلايق مشتريان اين نوع واردات صورت مي گيرد.

مديرعامل شركت مهندسي بازرگاني سايپا اعلام قيمت سيتروئن سي5 را براي آينده اي نزديك وعده داد.

وي همچنين در خصوص بحث جايگزيني خودروهاي دست دوم، متذكر شد: يكي از فعاليتهاي ما كه در سال گذشته و در يكي از مراكز بصورت آزمايشي انجام شد جايگزيني خودروهاي دست دوم با محصولات صفر كيلومتر بود.

شرقي ادامه داد: اين طرح براي خودروهاي زير پنج سال كه علاقمند به جايگزيني خودروي خود با محصول صفر كيلومتر هستند انجام مي شود كه البته براي آغاز آن در سالجاري به نتيجه و تصميم نهايي نرسيده ايم.

مديرعامل شركت مهندسي بازرگاني سايپا با اشاره به اينكه طرح جايگزيني خودروهاي دست دوم هم راستا با طرح خروج خودروهاي فرسوده است، بيان كرد: چنانچه اين طرح آغاز شود كم كم خودروهاي دست دوم جمع آوري و پس از بهسازي دوباره به خريداران ديگري واگذار مي شود و با اين كار بحث هاي آلايندگي محيط زيست، مصرف سوخت و در مجموع اثرات خوب و مناسبي به همراه خود دارد.

وي تاكيد كرد: يكي از موانع موجود براي اجرايي كردن اين طرح تجهيز منابع نقدينگي است چرا كه اجراي صحيح اين طرح در گرو اعطاي وام هاي مناسب مي باشد.

شرقي در پايان اظهار اميدواري كرد كه با تجزيه و تحليل فراواني كه در بحث خودروهاي دست دوم و مسئله خودروهاي فرسوده انجام داده و تمهيداتي كه انديشيده ايم، حركت خوبي را در زمينه جايگزيني خودروهاي دست دوم آغاز كنيم.

اين گزارش مي افزايد: سيتروئن سي5 در رده خودروهاي رنج متوسط به بالا قرار دارد و هم اكنون به دو صورت صندوقدار و بدون صندوق توليد مي شود كه اين خودروي جاده اي هوشمند، امتيازاتي از قبيل طراحي جذاب، فضاي داخلي مناسب و كارآيي بالا بصورت يكجا دارد، در طراحي سيتروئن سي5 دقت ويژه اي به كار گرفته شده بطوريكه از كارايي متفاوتي اين خودرو برخوردار گرديده است و خريداران خود را با دامنه اي گسترده از فناوري و خلاقيت در زمينه رفاه و امنيت مواجه مي كند.

براساس اين گزارش در خصوص ويژگيهاي فني سيتروئن سي5 بايد گفت كه اين خودرو در دو مدل بنزيني و ديزلي(HDi) قابل توليد و عرضه است و هم با گيربكس دستي (پنج تا شش دنده) و هم اتوماتيك(چهار تا شش دنده) توليد مي شود. ارتفاع (اتاق و بدنه) سي5 از يك متر و 476 ميلي متر تا يك متر و 511 ميلي متر متغير و طول اين خودرو نيز چهار متر و 745 ميلي متر تا چهار متر و 839 ميلي متر بسته به نوع صندوق دار و ساده آن متفاوت است.

همچنين عرض خودروي سي5 يك متر و 780 ميلي متر و حجم صندوق عقب آن از 471dcm3 تا 563dcm3 متغير است و هم اكنون اين خودرو در 12 رنگ توليد مي شود.

يادآور مي شود كه شركت مهندسي بازرگاني سايپا در سال 1376 متولد شد اما تا سال 82 هيچ فعاليتي نداشته است و اولين فعاليت رسمي خود را براي جمع آوري خودروهاي فرسوده و جايگزيني آن آغاز كرد. اين شركت هم اكنون دو وظيفه ديگر شامل جايگزيني خودروهاي دست دوم و واردات خودروهاي سي.بي.يو (CBU) گروه خودروسازي سايپا را بر عهده دارد.