کد خبر: ۶۰۳۱۴۸
تاریخ انتشار: ۱۲:۲۹ - ۲۳ آذر ۱۳۹۹
گروه بین الملل: یکی از جذابیت های خرید شاسی بلند نسبت به یک خودروی معمولی، این است که می توانید، اگر بخواهید، آن را به یک مکان دورافتاده منتقل کنید که هرگز خودروهای پایین تر به آنجا نمی روند.


گروه بین الملل: یکی از جذابیت های خرید شاسی بلند نسبت به یک خودروی معمولی، این است که می توانید، اگر بخواهید، آن را به یک مکان دورافتاده منتقل کنید که هرگز خودروهای پایین تر به آنجا نمی روند.

به گزارش خبرخودرو، این تولید کننده مستقر در مونیخ اخیراً مجموعه ای از عکس ها را منتشر کرده است که آزمایش iU استتار شده را در شمال یخ زده اروپا، یعنی در نروژ و فنلاند تا لبه دایره قطب شمال را نشان می دهد. بی ام و نمونه اولیه iX را تحت چه آزمایشات خاصی قرار داد؟

بی ام و به منظور اطمینان از اینکه کاربران نهایی با مشکلی روبرو نیستند، نحوه شارژ خودرو را نیز بررسی کرد - iX بدون شک در نروژ، کشوری با زمستان های سخت که بسیار عاشق وسیله نقلیه الکتریکی است، محبوب خواهد بود. بنابراین دارندگان آینده می توانند خیال آسوده ای داشته باشند که اواسط زمستان، وسایل نقلیه آنها را از پا نمی اندازد.

ممکن است کسی از ظاهر بیرونی iX خوشش نیاید، اما این امر به دلایل مختلف آن ها را از خرید آن منصرف نخواهد کرد. اولاً، این یک شاسی بلند الکتریکی اختصاصی بی ام و است. همچنین با یک بسته باتری 100+ کیلووات ساعت، 500 اسب بخار بیش از 600 کیلومتر برد WLTP (یا 300+ مایل طبق چرخه آزمایش EPA) را فراهم می کند و ادعای شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت (62 مایل در ساعت) کمتر از 5 ثانیه را دارد.

iX از اواخر سال 2021 وارد مرحله تولید می شود، بنابراین هنوز یک سال دیگر باقی مانده است و مشخصات رسمی آن هنوز منتشر نشده است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"