کد خبر: ۶۰۵۱۹۲
تاریخ انتشار: ۱۵:۳۶ - ۱۰ دی ۱۳۹۹
گروه بین الملل: ایلان ماسک قبلاً گفته بود که در پیش بینی مسائل مهارت زیادی ندارد.


گروه بین الملل: ایلان ماسک قبلاً گفته بود که در پیش بینی مسائل مهارت زیادی ندارد.

به گزارش خبرخودرو، این یک معما است که چرا او اصرار به انجام این کار دارد زیرا این انتظاراتی را افزایش می دهد که در نهایت توسط تسلا برآورده نمی شود. ایلان ماسک از کارمندان خود خواست "همه کار کنند" تا تحویل در سال 2020 به تعداد 500 هزار واحد برسد.

ماسک در پیام خود اظهار داشت که "همه منتقدانی که همین دو سال پیش گفتند که هرگز به این هدف دست نمی یابیم، هدف ما را برای رسیدن به نیم میلیون در سال 2020" غیرممکن "خواندند. هدف برای 2018 بود، نه برای 2020. در آن زمان، این تعداد فقط برای کارخانه فرمونت در نظر گرفته شده بود، زیرا کارخانه گیگا شانگهای هنوز در سال 2016 وجود نداشت.

مدیر عامل این شرکت تاکید کرد که خودروها فوراً و بدون بهبود PDI تحویل داده شوند زیرا برای انجام این کار زمان کافی نیست. به عبارت دیگر، ماسک می خواهد خودروها آنقدر عالی باشند که دیگر نیازی به تعمیر نداشته باشند.

متأسفانه، تسلا سوابق گسترده ای از وسایل نقلیه با مشکلات تولید و کنترل کیفیت دارد که باعث می شود خودروهایی که در PDI نیازی به اصلاح ندارند، تحویل دهد. در واقع، احتمال زیادی وجود دارد که کارگران بر مواردی که باید تصحیح می شدند نظارت کنند تا مطمئن شوند تسلا به نقطه عطف 500 هزار واحدی می رسد.

اگر تسلا سرانجام برای اولین بار 500 هزار خودرو را در طول سال در سطح جهان تحویل دهد، باید این کار را با رضایت کامل مشتریان و وسایل نقلیه با کیفیت انجام دهد، تحویل بدون هیچ نقصی که PDI می تواند و باید اصلاح کند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"