کد خبر: ۶۰۸۷۷۰
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۶ - ۱۳ بهمن ۱۳۹۹
گروه بین الملل: خبرهای جدیدی که در FCA استلانتیس وجود دارد مطمئناً این روزها جالب توجه است.


گروه بین الملل: خبرهای جدیدی که در FCA استلانتیس وجود دارد مطمئناً این روزها جالب توجه است.

به گزارش خبرخودرو، در یک گوشه ما دوج را داریم، که هلکت V8بسیار قدرتمند و بسیار تشنه را در کل ترکیب خود ارائه می دهد. طرف دیگر جیپ است که پیوسته به سمت برقی شدن حرکت می کند. بله، این شامل جیپ گلادیاتور است، به شرطی که گزارش های منتشر شده از استرالیا دقیق باشند.

تاکنون، جیپ برنامه های نسخه4xe پلاگین هیبریدی گلادیاتور را تکذیب کرده است. با این حال، در بحث اخیر با رسانه های استرالیا، مدیر عامل جیپ جهانی کریستین مونیر ادعا کرد که یک گلادیاتور برقی در حال ساخت است.

با توجه به اینکه گلادیاتور مشترکات زیادی با رنگلر دارد و رنگلر 4xe پلاگین هیبرید هم اکنون یک مسئله است، استنباط تولید گلادیاتور 4xe به احتمال زیاد کار سختی نیست.

مطمئناً دلیلی وجود ندارد که فکر کنیم جیپ سرانجام گلادیاتور خود را با یک پیشرانه هیبریدی ارئه نخواهد کرد. مگر اینکه مدیران منتظر باشند ببینند خریداران چگونه به سیستم ترکیبی پلاگین در رنگلر پاسخ می دهند. این خودرو از موتور آشنای 2.0 لیتری توربوشارژ با دو موتور الکتریکی استفاده می کند و 375 اسب بخار ترکیبی (280 کیلووات) و گشتاور 470 پوند فوت (637 نیوتن متر) چشمگیرتر را به آفرودر می دهد. علاقه مندان به سرعت آفرود گشتاور را دوست دارند و حداقل برای بازار ایالات متحده انگیزه های مالیاتی برای برخی از خودروهای هیبریدی و الکتریکی4xe را به یک ساختار قیمت گذاری نزدیک به یک مدل استاندارد ICE می رساند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"